問界M7和問界M9在車輛定價策略上有什么區別?

問界M7與M9的定價策略核心區別在于:M7以“梯度覆蓋中高端家庭需求”為核心,通過增程/純電雙路線、5/6座布局及配置分層,精準錨定25-38萬預算區間;M9則以“全場景豪華旗艦”為定位,依托能源形式、配置等級與座位數的三維度組合,構建47-59萬的高端市場矩陣。

問界M7和問界M9在車輛定價策略上有什么區別?

具體來看,問界M7的定價策略更偏向“需求細分下的性價比滲透”:增程Pro+五座版以27.98萬的起售價,將CLTC綜合1510km續航、雙電機四驅與ADS增強版智駕打包,直擊預算中等家庭對“續航無焦慮+實用空間”的剛需;純電Ultra六座版則通過空氣懸掛、高階智駕與后排液晶屏等配置,以37.98萬的價格承接追求高端舒適的家庭用戶,形成“中杯-大杯”的價格梯度。而問界M9作為品牌旗艦,定價邏輯更側重“豪華場景的全維度覆蓋”:增程版以46.98萬起售,用266km純電續航+全系標配的空氣懸掛、ADS 2.0智駕錨定家庭長途需求;純電版、Ultra版及尊四座版則通過800V快充、像素大燈、后排獨立座椅等配置分層,逐步抬升價格至58.98萬,既覆蓋高端家庭,也切入商務豪華市場。兩者一主“中高端剛需與升級”,一主“豪華旗艦全場景”,共同構建了鴻蒙智行從25萬到60萬的價格覆蓋體系。

具體來看,問界M7的定價策略更偏向“需求細分下的性價比滲透”:增程Pro+五座版以27.98萬的起售價,將CLTC綜合1510km續航、雙電機四驅與ADS增強版智駕打包,直擊預算中等家庭對“續航無焦慮+實用空間”的剛需;純電Ultra六座版則通過空氣懸掛、高階智駕與后排液晶屏等配置,以37.98萬的價格承接追求高端舒適的家庭用戶,形成“中杯-大杯”的價格梯度。而問界M9作為品牌旗艦,定價邏輯更側重“豪華場景的全維度覆蓋”:增程版以46.98萬起售,用266km純電續航+全系標配的空氣懸掛、ADS 2.0智駕錨定家庭長途需求;純電版、Ultra版及尊四座版則通過800V快充、像素大燈、后排獨立座椅等配置分層,逐步抬升價格至58.98萬,既覆蓋高端家庭,也切入商務豪華市場。兩者一主“中高端剛需與升級”,一主“豪華旗艦全場景”,共同構建了鴻蒙智行從25萬到60萬的價格覆蓋體系。

從技術賦能的定價錨點來看,問界M7的增程版以“增程技術解決續航焦慮”為核心差異化,將華為的動力技術轉化為家庭用戶的實用價值;純電版則通過800V高壓平臺與高階智駕,落地“華為技術賦能高端新能源”的定位,讓38萬以內的用戶也能觸達旗艦級配置。而問界M9則把“華為技術全系下放”作為定價底氣:全系標配的4激光雷達、ADS 2.0智駕與空氣懸掛,打破了傳統豪華品牌“核心配置選裝加價”的慣例,讓47萬起的車型就能擁有同級別BBA純電車型需加價才能獲得的配置,以“高配不溢價”強化高端智能標簽。

用戶體驗層面的定價邏輯差異同樣明顯:問界M7增程版以5座布局、957L后備廂空間與車載冰箱等實用配置,降低家庭用戶的養車成本與使用門檻;純電版則通過6座獨立座椅、后排17.3英寸液晶屏提升豪華感,適配高端家庭的品質需求。問界M9則更注重“場景定制化”:6座版比5座版貴1萬,滿足多孩家庭的乘坐需求;尊四座版通過后排獨立座椅腿托、電動踏板等配置,將價格拉至58.98萬,精準匹配商務接待場景,實現從家庭到商務的全場景覆蓋。

整體而言,問界M7與M9的定價策略并非簡單的價格高低之分,而是基于品牌定位與用戶需求的精準分層。M7以“梯度覆蓋”實現中高端市場的滲透,M9以“全場景豪華”樹立品牌技術標桿,兩者形成互補的價格體系,既讓不同預算的用戶都能享受到華為技術賦能的產品,也通過清晰的定位避免了內部競爭,共同推動品牌在新能源市場的差異化發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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