問(wèn)

東風(fēng)商用車(chē)鯤躍的駕駛體驗(yàn)好不好

東風(fēng)商用車(chē)鯤躍的駕駛體驗(yàn)總體來(lái)說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面,搭載的日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟的 M9T 發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,2.0T 排量,136 匹馬力,扭矩 350N.m,低扭充足。1400rpm 就能輸出最大扭矩,起步加速迅捷,重車(chē)起步也動(dòng)力充沛,后段加速性能優(yōu)異,從 60km/h 至 100km/h 提速順暢。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制良好,在怠速時(shí)車(chē)內(nèi)噪音低,以 50 公里時(shí)速行車(chē)時(shí)也能控制在合理范圍。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)溫馨舒適,采用米色配色,布局簡(jiǎn)潔,功能分區(qū)明確,易于操作。擋把位置合理,高度適中,各檔位觸手可及。黑底白字的儀表盤(pán)清晰顯示各項(xiàng)信息,行車(chē)電腦集成實(shí)用功能,緊湊的顯示設(shè)計(jì)讓信息獲取一目了然。多媒體一體機(jī)功能強(qiáng)大,集成導(dǎo)航、倒車(chē)影像和收音機(jī)等,觸摸屏反應(yīng)靈敏。手動(dòng)空調(diào)旋鈕尺寸適中,旋轉(zhuǎn)順暢,手感扎實(shí),后排空調(diào)可單獨(dú)控制。

座椅設(shè)計(jì)人性化,材質(zhì)柔軟,支撐性好,懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾顛簸,為駕駛者和乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。

操控方面,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力。全承載車(chē)身、前驅(qū)、前麥弗遜后霍奇基斯懸架的配置,讓車(chē)輛操控性能良好,尤其是麥弗遜獨(dú)立懸掛,能提供準(zhǔn)確的指向性和較小的過(guò)坑彈跳,駕駛員容易上手。

總之,東風(fēng)商用車(chē)鯤躍在動(dòng)力、內(nèi)飾、操控和舒適性等方面都有出色表現(xiàn),能為駕駛者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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