請(qǐng)問極氪9x是純電動(dòng)的還是混合動(dòng)力的？

極氪9X是一款插電式混合動(dòng)力車型。作為極氪品牌首款混動(dòng)旗艦級(jí)SUV，它基于浩瀚-S豪華電混專屬架構(gòu)打造，匯集了多項(xiàng)硬核技術(shù)亮點(diǎn)：不僅搭載2.0T超級(jí)電混發(fā)動(dòng)機(jī)與雙/三電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，雙電機(jī)車型綜合馬力達(dá)897匹，三電機(jī)版本更突破1400匹，實(shí)現(xiàn)全系3秒級(jí)零百加速；還提供55.1kWh與70kWh兩種電池版本，CLTC純電續(xù)航覆蓋288-380km，綜合續(xù)航超1000km，配合6C超快充技術(shù)，20%-80%補(bǔ)能僅需9分鐘，既滿足日常純電通勤的便捷，又能通過混動(dòng)模式消除長(zhǎng)途出行的里程焦慮。

在動(dòng)力性能與續(xù)航之外，極氪9X的智能與安全配置同樣可圈可點(diǎn)。全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含高速導(dǎo)航輔助、城市道路自動(dòng)跟車與自動(dòng)變道功能，能覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途駕駛的核心場(chǎng)景；Hyper與曜黑版更進(jìn)一步，搭載5顆激光雷達(dá)與1400TOPS算力芯片，為高階輔助駕駛提供硬件基礎(chǔ)。安全層面，前排中央氣囊、后排側(cè)氣簾、主動(dòng)剎車等20余項(xiàng)配置全系覆蓋，從主動(dòng)預(yù)警到被動(dòng)防護(hù)構(gòu)建起全面的安全體系。

底盤調(diào)校上，極氪9X依托900V高壓平臺(tái)，標(biāo)配雙腔空氣懸掛與多連桿獨(dú)立懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，既能在城市道路過濾細(xì)碎顛簸，又能通過沙地、巖石等5種地形模式應(yīng)對(duì)輕度越野場(chǎng)景，兼顧舒適與操控的平衡。空間體驗(yàn)則貼合旗艦定位，采用2+2+2的6座布局，軸距達(dá)3169mm，第二排獨(dú)立座椅支持靠背、腿托與前后調(diào)節(jié)，Hyper與曜黑版還可選裝旋轉(zhuǎn)功能，配合后排小桌板、三區(qū)空調(diào)與1680萬色氛圍燈，為后排乘客營(yíng)造出媲美頭等艙的豪華感。

智能座艙的科技感與實(shí)用性也十分突出，高通驍龍8295×2芯片與ZEEKR AI OS系統(tǒng)的組合，讓16英寸3.5K中控屏、AR-HUD與副駕娛樂屏的交互流暢自然，50W雙無線充電、車載冰箱等配置進(jìn)一步提升日常使用的便利性。舒適配置上，前排與后排座椅均標(biāo)配加熱、通風(fēng)與按摩功能，多層隔音玻璃搭配主動(dòng)降噪技術(shù)，有效隔絕外界噪音，打造靜謐的座艙環(huán)境；后備廂容積470L，放倒后可擴(kuò)展至2148L，滿足家庭出行的儲(chǔ)物需求。

作為極氪品牌首款混動(dòng)車型，極氪9X將性能與豪華深度融合：1400匹三電機(jī)、3秒級(jí)加速彰顯性能基因，后排旋轉(zhuǎn)座椅、Naim音響選裝等細(xì)節(jié)則強(qiáng)化豪華定位，全系六年或15萬公里的質(zhì)保政策，也延續(xù)了品牌對(duì)品質(zhì)的承諾。整體而言，它以插混動(dòng)力解決里程焦慮，用硬核技術(shù)支撐性能表現(xiàn)，靠豪華配置提升駕乘體驗(yàn)，精準(zhǔn)契合了追求高端出行品質(zhì)且無續(xù)航顧慮的用戶需求。