問界M7智駕系統(tǒng)的安全性如何保障？

問界M7的智駕系統(tǒng)通過“硬件冗余+主動防御+被動防護”的三層架構(gòu)，從感知、決策到執(zhí)行全鏈路保障行車安全。

作為鴻蒙智行旗下的明星車型，問界M7針對不同配置版本打造了差異化的智駕安全方案：增程Pro+五座四驅(qū)版搭載1顆華為艙內(nèi)激光雷達，配合11個車外攝像頭、3個毫米波雷達及12個超聲波雷達，支持乾崑智駕ADS增強版；純電Ultra六座四驅(qū)版更是配備2顆192線+固態(tài)激光雷達，探測距離可達250米（10%反射率下180米），搭配5個毫米波雷達等感知硬件，實現(xiàn)乾崑智駕ADS高階版的全場景覆蓋。全系標(biāo)配的主動安全配置包括主動剎車、前后方碰撞預(yù)警、車道保持輔助等，被動安全則以全車7氣囊（前排雙氣囊、側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊）+承載式車體結(jié)構(gòu)筑牢最后防線。

在實際場景中，激光雷達與多傳感器融合技術(shù)可精準(zhǔn)應(yīng)對逆光、雨夜、隧道出入口等復(fù)雜路況，主動剎車系統(tǒng)前向最高90km/h可識別障礙物緊急制動，側(cè)向能主動糾偏、后向可精準(zhǔn)制動；高速黑夜極限避讓時，從發(fā)現(xiàn)行人到開始避讓僅需0.5秒，完成避讓僅0.8秒，毫秒級響應(yīng)大幅降低事故風(fēng)險。同時，DMS主動疲勞監(jiān)測、車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)實時關(guān)注駕駛員狀態(tài)，遙控泊車、循跡倒車等功能則解決低速場景安全痛點，結(jié)合華為自研算法與Harmony OS的低延遲交互，真正實現(xiàn)從硬件到軟件、從靜態(tài)到動態(tài)的全方位安全守護。

作為鴻蒙智行旗下的明星車型，問界M7針對不同配置版本打造了差異化的智駕安全方案：增程Pro+五座四驅(qū)版搭載1顆華為艙內(nèi)激光雷達，配合11個車外攝像頭、3個毫米波雷達及12個超聲波雷達，支持乾崑智駕ADS增強版；純電Ultra六座四驅(qū)版更是配備2顆192線+固態(tài)激光雷達，探測距離可達250米（10%反射率下180米），搭配5個毫米波雷達等感知硬件，實現(xiàn)乾崑智駕ADS高階版的全場景覆蓋。全系標(biāo)配的主動安全配置包括主動剎車、前后方碰撞預(yù)警、車道保持輔助等，被動安全則以全車7氣囊（前排雙氣囊、側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊）+承載式車體結(jié)構(gòu)筑牢最后防線。

在實際場景中，激光雷達與多傳感器融合技術(shù)可精準(zhǔn)應(yīng)對逆光、雨夜、隧道出入口等復(fù)雜路況，主動剎車系統(tǒng)前向最高90km/h可識別障礙物緊急制動，側(cè)向能主動糾偏、后向可精準(zhǔn)制動；高速黑夜極限避讓時，從發(fā)現(xiàn)行人到開始避讓僅需0.5秒，完成避讓僅0.8秒，毫秒級響應(yīng)大幅降低事故風(fēng)險。同時，DMS主動疲勞監(jiān)測、車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)實時關(guān)注駕駛員狀態(tài)，遙控泊車、循跡倒車等功能則解決低速場景安全痛點，結(jié)合華為自研算法與Harmony OS的低延遲交互，真正實現(xiàn)從硬件到軟件、從靜態(tài)到動態(tài)的全方位安全守護。

針對冬季等特殊環(huán)境，鴻蒙智行還提供了完善的安全駕駛指引：開啟空調(diào)自動除霧保持視野清晰，啟用HUD雪地增強顯示提升惡劣天氣可視性；長途前往寒冷地區(qū)前，可到用戶中心檢測冷卻液、更換防凍型玻璃水，確保“三電”系統(tǒng)穩(wěn)定運行。此外，車輛配備的華為DATS車身穩(wěn)定系統(tǒng)與優(yōu)秀底盤調(diào)校，進一步強化了冰雪路面的行駛穩(wěn)定性，配合冬季輪胎、濕滑模式等功能，為低溫環(huán)境下的安全出行提供多重保障。

問界M7的智駕安全保障并非單一功能的堆砌，而是硬件冗余、主動防御、被動防護與場景化解決方案的深度融合。從激光雷達的遠距離探測到毫秒級的緊急避險響應(yīng)，從全系標(biāo)配的安全配置到冬季專屬的駕駛指引，每一項設(shè)計都圍繞“全周期安全”理念展開，既依托華為的技術(shù)賦能實現(xiàn)智駕能力的突破，又通過用戶可感知的細節(jié)功能提升實際駕駛中的安全體驗，為不同場景下的出行筑牢可靠防線。