問界M9的智能駕駛算力是多少TOPS ？

問界M9的智能駕駛算力為400TOPS。這款車型全系搭載華為乾崑智行ADS智能駕駛系統(tǒng)，其算力表現依托雙MDC 810計算平臺的硬件支撐，雙系統(tǒng)互為備份的設計既保障了極端場景下的運行穩(wěn)定性，也為復雜路況的精準感知與決策提供了充足的運算基礎。配合4顆激光雷達（含1顆192線激光雷達與3顆固態(tài)激光雷達）、多顆攝像頭及毫米波雷達組成的多傳感器融合方案，這套算力系統(tǒng)能夠支持無高精地圖區(qū)域的輔助駕駛、自動泊車等功能，進一步強化了車輛在智能駕駛場景下的可靠性與實用性。

從硬件配置來看，問界M9的智能駕駛算力與華為ADS系統(tǒng)的迭代緊密相關。作為華為ADS 3.0的代表車型，其400TOPS算力配合3顆激光雷達等感知硬件，在極端場景中展現出突出性能：無圖城市NOA覆蓋95%道路，暴雨場景感知穩(wěn)定率達97%，夜間“鬼探頭”剎停距離僅0.5米，還能精準識別低于底盤的障礙物，為全天候安全出行提供有力保障。同時，這套智能駕駛系統(tǒng)采用買斷制，價格3.6萬元，滿足了追求高階智能駕駛用戶的需求。

在不同版本的配置細節(jié)上，問界M9的純電版搭載MDC 810芯片，直接實現400TOPS算力；增程版雖采用MDC 610芯片，但借助華為乾崑智行ADS系統(tǒng)的整體優(yōu)化，同樣達到了這一算力水平。這種統(tǒng)一的算力標準，確保了全系車型在智能駕駛能力上的一致性，避免了因版本差異導致的體驗落差。無論是增程版還是純電版，用戶都能享受到同等的智能駕駛運算性能，應對日常通勤或長途出行的各類路況。

除了智能駕駛算力，問界M9在續(xù)航、空間與車機交互等方面也亮點十足。增程版CLTC純電續(xù)航266-290km，綜合續(xù)航1417-1474km，解決了長途出行的續(xù)航焦慮；純電版CLTC續(xù)航605-630km，800V高壓平臺支持30%-80%快充僅需0.25小時，大幅提升補能效率。空間上，車長5230mm、軸距3110mm，搭配空氣懸掛與華為SOUND 25揚聲器，營造出舒適豪華的駕乘環(huán)境。車機方面，HarmonyOS鴻蒙系統(tǒng)支持多屏聯動與語音交互，進一步強化了智能座艙的便利性。

綜合來看，問界M9的400TOPS智能駕駛算力并非孤立存在，而是與華為的技術生態(tài)深度融合。從硬件層面的雙MDC平臺備份，到軟件層面的ADS系統(tǒng)優(yōu)化，再到與鴻蒙車機的協同，共同構建了“人-車-家”的全場景智慧體驗。無論是智能駕駛的穩(wěn)定性、續(xù)航補能的靈活性，還是駕乘空間的舒適性，都體現了其在高端市場的綜合競爭力，為用戶帶來了兼具科技感與實用性的出行選擇。