東風標致的操控性能怎么樣

東風標致的操控性能相當出色。

以標致 408 為例，其操控有諸多優點。

首先，方向盤指向精準，無論是在直線行駛還是轉彎時，都能迅速響應駕駛者的操作。而且電子助力系統讓駕駛更加輕松，小尺寸方向盤適合快速轉動，在各種路況下都能讓駕駛員游刃有余。

其次，懸掛系統扎實，前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，盡管是扭力梁，但法國人調校有獨到之處，過彎時懸架能提供足夠的支撐力，車頭緊跟方向盤轉動，車尾循跡性良好，沒有拖沓感，在 8 字繞樁區域表現優秀。

再者，起步時動力儲備充足，小慣量渦輪在 1000rpm 時便能介入工作，1750rpm 時便能釋放最大扭矩，具備強勁低扭，中低速區間動力表現出色。

此外，制動性能也不錯，制動力全力釋放，剎車踏板腳感良好。標致 408 的車橋剛性出色，機械系統協調運轉，底盤性能良好，高速行駛穩定，沒有明顯晃動，減噪和減震性能出色。

總之，東風標致汽車，特別是標致 408，操控性能優秀，能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。