嵐圖汽車的動力性能怎么樣？

嵐圖汽車的動力性能表現均衡且強勁，不同車型均具備出色的動力輸出與續航能力。

以嵐圖FREE為例，其前后雙永磁同步電機總功率達360kW，扭矩720牛·米，零百加速約4.8秒，動力輸出線性穩定；全新1.5T增程器熱效率42%，CLTC純電續航210km，滿油滿電綜合續航超1200公里，兼顧性能與續航。嵐圖夢想家純電版配備前后雙電機，最大功率320千瓦，零百加速5.9秒，CLTC純電續航605公里；插電混動版系統綜合最大功率420千瓦，總扭矩840牛·米，標配扭矩矢量控制智能四驅系統，饋電油耗低至5.36L，滿足多元場景需求。嵐圖追光PHEV前后雙電機最大綜合功率390千瓦，扭矩810牛·米，零百加速5.9秒，CLTC純電續航262公里，全鋁底盤搭配空氣懸架+CDC自適應阻尼，兼顧操控與舒適。嵐圖FREE+四驅版電機最大功率476匹馬力，零百加速4.9秒，綜合續航1357公里，快充功率達140千瓦，在20萬級別車型中展現出越級的動力與續航優勢。整體來看，嵐圖汽車通過電機與增程/插混系統的優化匹配，實現了動力性能與實用性的平衡，為用戶提供了高效且穩定的駕駛體驗。

以嵐圖FREE為例，其動力系統采用前后雙永磁同步電機組合，前電機160kW與后電機200kW協同輸出，總功率達360kW，峰值扭矩720牛·米，零百加速約4.8秒，動力輸出線性流暢，無論是起步還是中后段加速都能保持穩定的動力響應。全新1.5T增程器熱效率達42%，配合39.2kWh電池組，CLTC純電續航210km，實際日常通勤可覆蓋約180公里，滿油滿電綜合續航超1200公里，充電效率同樣出色，電量從30%到80%僅需26分鐘，最大充電功率達60至70千瓦，處于增程車型主流水平。底盤方面，前雙叉臂獨立懸架與后多連桿獨立懸架的組合，搭配空氣懸架，不僅支撐性良好，過濾顛簸的效果也十分優異，行駛中車身穩定，車內靜謐性表現突出。

2023年推出的嵐圖夢想家在動力性能上同樣亮眼。純電版配備前后雙電機，最大功率320千瓦，峰值扭矩620牛·米，零百加速5.9秒，CLTC純電續航605公里，不同駕駛模式下動力響應可按需調整；插電混動版搭載1.5T增程式混動系統，系統綜合最大功率420千瓦，總扭矩840牛·米，最高車速203公里/小時，CLTC綜合續航1231公里，純電續航236公里，標配的扭矩矢量控制智能四驅系統進一步提升了行駛穩定性。新款嵐圖夢想家的嵐海動力全新混動發動機熱效率更是高達45.18%，百公里油耗低至5.36L；純電動版本綜合最大功率提升至435馬力，CLTC標準續航達650公里，充電15分鐘即可充滿80%電量，兼顧了高效與便捷。

嵐圖追光PHEV則以插電混動系統展現了強勁的動力儲備，前后雙電機最大綜合功率390千瓦，峰值扭矩810牛·米，零百加速5.9秒，超車時動力響應迅速，輕松應對各種路況。其搭載的43千瓦時電池組，CLTC純電續航里程262公里，日常駕駛基本可作為純電車使用，實現一周一充的便捷體驗。底盤采用全鋁結構的前雙叉臂獨立懸架與后多連桿獨立懸架，搭配空氣懸架+CDC自適應阻尼系統，能根據路面情況實時調整阻尼，在保證舒適性的同時提升操控性，高速公路上空氣懸架還能根據車速自動降低以增加穩定性，越臺上升功能則增強了通過性。

嵐圖FREE+作為20萬級別的車型，在動力與續航方面也表現突出。增程版本分為兩驅版和四驅版，兩驅版純電續航318公里，電機最大功率292匹馬力，綜合續航1458公里；四驅版純電續航259公里，電機最大功率476匹馬力，最大扭矩570牛·米，零百加速4.9秒，綜合續航1357公里。兩款車型均采用3C充電倍率，快充功率達140千瓦，充電效率領先同級別車型。整體而言，嵐圖汽車通過對電機、增程/插混系統以及底盤的優化調校，在不同車型上實現了動力性能與實用性的平衡，無論是城市通勤還是長途出行，都能為用戶提供高效、穩定且舒適的駕駛體驗。