問界M7從定義上算國產車嗎？

問界M7從定義上屬于國產車，它由國產廠商AITO問界生產，核心技術與供應鏈均以國產為主，是國產智造的典型代表。

這款中大型SUV深度融合了國產自主創新成果：華為自研的乾崑智駕ADS系統為其提供智能駕駛支持，增程版搭載1顆艙內激光雷達實現L2級輔助，純電版升級2顆車頂激光雷達解鎖高階智駕能力；Harmony OS車機系統構建起流暢的智能交互生態，支持多屏聯動與HUAWEI HiCar互聯；三電系統依托寧德時代電池，增程版用37kWh磷酸鐵鋰電池實現208km純電續航，純電版100kWh三元鋰電池搭配800V超快充，0.25小時即可完成30%-80%補能。從研發到生產，從核心技術到供應鏈體系，問界M7全方位體現了國產汽車工業的自主化實力，是國產新能源車型中兼具智能與實用的標桿產品。

這款中大型SUV深度融合了國產自主創新成果：華為自研的乾崑智駕ADS系統為其提供智能駕駛支持，增程版搭載1顆艙內激光雷達實現L2級輔助，純電版升級2顆車頂激光雷達解鎖高階智駕能力；Harmony OS車機系統構建起流暢的智能交互生態，支持多屏聯動與HUAWEI HiCar互聯；三電系統依托寧德時代電池，增程版用37kWh磷酸鐵鋰電池實現208km純電續航，純電版100kWh三元鋰電池搭配800V超快充，0.25小時即可完成30%-80%補能。從研發到生產，從核心技術到供應鏈體系，問界M7全方位體現了國產汽車工業的自主化實力，是國產新能源車型中兼具智能與實用的標桿產品。

在空間與駕乘體驗上，問界M7也展現了國產車型對用戶需求的精準把握。其車身尺寸達5080×1999×1780mm，軸距3030mm，5座與6座布局靈活適配家庭與商務場景——增程版5座車型后備廂最大拓展至2252L，可容納多件大型行李；純電版6座車型二排配備零重力座椅，支持通風、加熱與按摩功能，配合純平中央地板，為后排乘客提供越級舒適感。底盤方面，純電版搭載空氣懸掛與連續可變阻尼減振器，能根據路況自動調節懸掛軟硬，有效過濾路面顛簸；增程版雖未配備空氣懸掛，但全鋁合金前雙叉臂與后五連桿獨立懸掛的組合，也保證了行駛穩定性與操控性的平衡。

智能交互與舒適性配置的細節，進一步凸顯其“國產智造”的溫度。全系標配16.1英寸中控屏與10.25英寸副駕娛樂屏，純電版還增設17.3英寸后排吸頂屏，多屏之間可實現內容流轉，配合HUAWEI SOUND 19揚聲器音響系統，打造沉浸式座艙體驗。語音交互支持連續對話與四音區識別，響應速度快且識別準確率高，即便是方言指令也能精準理解；A柱人臉識別攝像頭可自動匹配用戶個性化設置，上車即調整座椅位置、空調溫度與車機偏好。舒適性上，電動吸合門、多層隔音玻璃與前排頭枕音響等配置，從細節處提升了駕乘質感；增程版標配的車載冰箱，純電版升級的四區空調，更針對不同用戶需求優化體驗。

核心供應鏈的國產化，是問界M7作為國產車的堅實支撐。其電芯由寧德時代提供，激光雷達、麒麟990A車機芯片等智駕硬件均為華為自研，增程器來自國內廠商，整車生產依托賽力斯的重慶工廠完成。這種“核心技術自主+國產供應鏈整合”的模式，不僅降低了對外部技術的依賴，更推動了國內汽車產業鏈的協同發展。例如，華為乾崑智駕ADS系統的算法訓練與數據迭代，基于國內道路場景優化，更適配中國用戶的駕駛習慣；鴻蒙車機系統與華為手機、智能家居的聯動，構建起“車-家-人”的全場景智慧生態，體現了國產科技企業的協同創新能力。

問界M7的市場表現也印證了國產車型的競爭力。全新款上市首周大定突破6萬臺，一二線城市訂單占比達70%，25-40歲年輕用戶與女性用戶比例顯著提升，消費者對其智能駕駛、空間舒適性與鴻蒙生態的認可度較高。這一成績背后，是國產汽車品牌在技術研發、用戶體驗與供應鏈整合上的全面進步——不再是“性價比”的單一標簽，而是以“智能、舒適、可靠”的綜合實力，與合資品牌展開競爭。

作為國產新能源車型的代表，問界M7以自主核心技術為內核，以用戶需求為導向，通過整合國內優質供應鏈，展現了中國汽車工業從“制造”到“智造”的升級。它不僅是一款中大型SUV產品，更是國產科技與汽車產業深度融合的成果，為國產車的發展提供了“技術賦能+生態協同”的新范式。