問(wèn)

電動(dòng)汽車的被動(dòng)安全配置都有哪些?

電動(dòng)汽車的被動(dòng)安全配置主要有安全氣囊、安全帶、防撞鋼梁、頭頸保護(hù)裝置等。

安全氣囊由氣囊墊、柔性織物袋、充氣模塊和沖擊傳感器組成,能在碰撞時(shí)為乘員提供緩沖和約束,有正面氣囊、側(cè)氣囊、膝部氣囊、后簾式氣囊、坐墊氣囊、中央氣囊、安全帶氣囊、行人氣囊等多種類型。比如特斯拉 Model X 配備 8 個(gè)安全氣囊。

安全帶是基本防護(hù)裝置,有兩點(diǎn)式、三點(diǎn)式、預(yù)緊式等。預(yù)緊式安全帶能在碰撞瞬間拉緊織帶,三點(diǎn)式安全帶則是將斜掛帶的扣接點(diǎn)置于座后。

被動(dòng)安全配置還包括防撞鋼梁,能在碰撞時(shí)吸收和分散撞擊能量,保護(hù)車輛結(jié)構(gòu)和乘員。

頭頸保護(hù)裝置可減輕事故中頸部的損傷。

此外,電池安全也是電動(dòng)汽車被動(dòng)安全的重要方面。為避免電池?zé)崾Э兀妱?dòng)汽車上市前需經(jīng)過(guò)眾多嚴(yán)格測(cè)試,如火燒、海水浸泡、跌落、擠壓、針刺、機(jī)械沖擊、振動(dòng)等實(shí)驗(yàn)。以奧迪 Q2L e-tron 為例,其電池包經(jīng)過(guò) 167 項(xiàng)安全實(shí)驗(yàn),包括連續(xù)通過(guò)沖擊、振動(dòng)、浸水等序列實(shí)驗(yàn),以及火燒、針刺等嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn)。

總之,這些被動(dòng)安全配置在事故發(fā)生時(shí)能最大限度減輕人身傷害,保障乘員安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

**奧迪威斬獲1.76億智能傳感器大單,2026年量產(chǎn)助力頭部智駕** 廣東奧迪威傳感科技股份有限公司(證券代碼:920491)于12月24日發(fā)布公告,宣布與某國(guó)際頭部智駕系統(tǒng)集成商達(dá)成戰(zhàn)略合作,獲得價(jià)值1.76億元(不含稅)的車規(guī)級(jí)
12月22日,小鵬汽車旗下緊湊型純電掀背車MONA M03新款車型正式登陸市場(chǎng),起售價(jià)11.98萬(wàn)元,同步入選《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》(第二十四批)。新車延續(xù)家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車身尺寸升級(jí)至4785mm×1896mm×1445m
2012款榮威350的發(fā)動(dòng)機(jī)以“平穩(wěn)可靠、兼顧效能與耐用性”為核心優(yōu)勢(shì),是一款適配家用需求的成熟動(dòng)力單元。其搭載的1.5L VTI-Tech自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)源自英國(guó)羅孚技術(shù)并經(jīng)上汽改良,最大功率80kW、最大扭矩135Nm的參數(shù)雖不追求激進(jìn)性
捷途山海系列車型的性價(jià)比相當(dāng)突出,無(wú)論是面向家庭出行的山海L9,還是主打年輕運(yùn)動(dòng)與戶外探索的山海T1、旅行者C-DM,都在價(jià)格、配置與場(chǎng)景適配性上展現(xiàn)了均衡優(yōu)勢(shì)。以山海L9為例,作為中型插混SUV,它不僅保留家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,擁有4862mm
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家