深藍 S07 的續航里程實際表現如何?

深藍S07的實際續航表現整體穩定且適配多元場景,增程版在低溫與高速等嚴苛工況下展現出優于同級的續航達成率,純電版則以長續航覆蓋日常及跨城需求。

參考內蒙古牙克石冬季評測數據,增程版在零下30℃環境、80km/h高速工況下,純電續航達成率達49%,為三款對比車型中最長;其低風阻設計、超集電驅系統與高熱效率增程發動機共同支撐了節能表現,饋電狀態下也保持“最省油”優勢。從參數維度看,增程版CLTC純電續航覆蓋215-300km,按每日50km通勤計算可滿足4-6天純電出行,綜合續航最高1385km能覆蓋長途需求;純電版628km續航可輕松應對北京到濟南等跨城場景,單程無需補能。同時,全系0.258的低風阻系數、電池預加熱與液冷系統,進一步降低了極端溫度下的續航衰減,讓不同使用場景下的續航表現更可靠。

參考內蒙古牙克石冬季評測數據,增程版在零下30℃環境、80km/h高速工況下,純電續航達成率達49%,為三款對比車型中最長;其低風阻設計、超集電驅系統與高熱效率增程發動機共同支撐了節能表現,饋電狀態下也保持“最省油”優勢。從參數維度看,增程版CLTC純電續航覆蓋215-300km,按每日50km通勤計算可滿足4-6天純電出行,綜合續航最高1385km能覆蓋長途需求;純電版628km續航可輕松應對北京到濟南等跨城場景,單程無需補能。同時,全系0.258的低風阻系數、電池預加熱與液冷系統,進一步降低了極端溫度下的續航衰減,讓不同使用場景下的續航表現更可靠。

從用戶實際體驗來看,增程版在日常通勤中展現出較高的續航達成率。有用戶反饋,駕駛增程版215MAX車型在高速滿載、全程空調的工況下,去程51km僅消耗46km續航,返程因雨天開啟高速模式,55km消耗67km續航,整體表現符合預期。而增程版提供的兩種電池容量選擇,對應170km和216km的WLTC純電續航,按官方數據八折到九折計算,基本能覆蓋多數用戶的日常通勤需求,純電用車成本低至0.1元/km左右,經濟性優勢明顯。

補能效率方面,增程版在低溫環境下的表現同樣亮眼。牙克石測試中,車輛經零下30℃停放8小時后,補能速度依然高效,滿油虧電狀態下的充電效率未受極端低溫明顯影響。全系支持的3C超充技術,可實現30%-80%充電僅需15分鐘,增程版還可通過加油補能,適配92號汽油,無充電條件的用戶也能正常使用,進一步消除了補能焦慮。

技術層面,深藍S07的續航優勢源于多維度的技術整合。增程版搭載的新藍鯨增程專用發電機熱效率達44.39%,一升油可發電3.7度,油電轉化率處于行業前列;純電版百公里電耗低至14.2kWh/100km,配合后置后驅布局優化能耗,讓長續航有了扎實的技術支撐。同時,增程版采用的寧德時代磷酸鐵鋰電池循環壽命長,純電版的中創新航三元鋰電池能量密度高,均標配電池溫控系統,確保了不同溫度環境下的續航穩定性。

綜合來看,深藍S07通過長短續航組合、高效補能系統與低能耗技術,構建了覆蓋日常通勤、長途出行的全場景續航解決方案。無論是增程版在低溫與高速工況下的穩定表現,還是純電版的長續航覆蓋能力,都精準匹配了用戶對新能源車型的核心需求,兼顧了實用性與經濟性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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