捷途大圣的安全配置參數包含什么？

捷途大圣的安全配置以“全系基礎扎實、中高配進階豐富”為核心，覆蓋被動防護、主動穩定與智能輔助三大維度。

從安全防護的底層邏輯來看，這款車首先夯實了被動安全的基礎盤：全系標配主副駕安全氣囊、胎壓顯示與ISO FIX兒童座椅接口，中高配車型（如豪華版）新增前排側氣囊，旗艦版更配備前后排頭部氣簾，形成從正面到側面、頭部的多方位碰撞緩沖；主動安全則實現了“全系無差別覆蓋”，所有版本均搭載ABS防抱死、EBD制動力分配、EBA剎車輔助、TCS牽引力控制、ESP車身穩定系統與ARP防翻滾穩定系統六大核心電子穩定系統，從制動優化到車身動態控制構建完整防護鏈；智能駕駛輔助則根據車型定位分級進階，入門版以倒車影像+坡道輔助滿足基礎場景，中高配升級360度全景影像消除停車盲區，旗艦版更搭載540度透明底盤與L2級功能（含車道偏離預警、主動剎車、開門預警等），進一步降低城市通勤與復雜路況的風險。這種“基礎配置不縮水、高階功能按需選”的布局，既保障了入門用戶的安全底線，也為追求智能體驗的消費者提供了進階空間。

從安全防護的底層邏輯來看，這款車首先夯實了被動安全的基礎盤：全系標配主副駕安全氣囊、胎壓顯示與ISO FIX兒童座椅接口，中高配車型（如豪華版）新增前排側氣囊，旗艦版更配備前后排頭部氣簾，形成從正面到側面、頭部的多方位碰撞緩沖；主動安全則實現了“全系無差別覆蓋”，所有版本均搭載ABS防抱死、EBD制動力分配、EBA剎車輔助、TCS牽引力控制、ESP車身穩定系統與ARP防翻滾穩定系統六大核心電子穩定系統，從制動優化到車身動態控制構建完整防護鏈；智能駕駛輔助則根據車型定位分級進階，入門版以倒車影像+坡道輔助滿足基礎場景，中高配升級360度全景影像消除停車盲區，旗艦版更搭載540度透明底盤與L2級功能（含車道偏離預警、主動剎車、開門預警等），進一步降低城市通勤與復雜路況的風險。這種“基礎配置不縮水、高階功能按需選”的布局，既保障了入門用戶的安全底線，也為追求智能體驗的消費者提供了進階空間。

作為定位“旅行+”的SUV，捷途大圣的安全配置還深度適配場景化需求：全系160mm最小離地間隙搭配ARP防翻滾系統，能在輕度越野或山路行駛時實時監測車身姿態，降低側翻風險；ISO FIX兒童座椅接口的標配，讓家庭用戶無需額外改裝即可快速安裝兒童座椅，適配多人口出行場景；360度/540度全景影像則解決了城市停車、狹窄路段會車的盲區痛點，旗艦版的透明底盤功能更能清晰顯示車底障礙物，進一步提升復雜路況的通過性。從用戶體驗角度看，這種配置設計既兼顧了日常通勤的實用性，也貼合了品牌“旅行SUV”的定位，讓不同使用場景下的安全需求都能得到滿足。

依托奇瑞成熟的技術儲備，捷途大圣的安全系統經過嚴格的研發與標定流程，全系搭載的奇瑞自研1.5T發動機與安全配置形成協同，保障車輛在動力輸出與安全防護上的穩定性。同時，品牌提供的十年或20萬公里整車質保政策，也為安全部件的長期可靠性提供了背書，降低了用戶的后期使用顧慮。這種“技術+質保”的雙重保障，既體現了品牌對自身產品的信心，也讓消費者在選擇時能更放心。

總體而言，捷途大圣的安全配置通過“基礎全覆蓋、進階分場景”的設計思路，既實現了入門級車型的高安全門檻，也為中高配用戶提供了更智能的防護體驗。從被動防護到主動穩定，再到智能輔助，每一項配置都圍繞實際使用場景展開，結合品牌的技術背書與質保政策，構建起一套全面且可靠的安全體系，滿足不同用戶群體的多元化需求。