理想ONE的續航里程實際能達到多少？

理想ONE的實際續航里程因工況、季節及駕駛習慣等因素存在差異，純電模式下實測約160公里（冬季約120公里），滿油滿電綜合續航通常在700-750公里。作為增程式電動車，它的續航表現兼具純電與燃油車的優勢：純電模式下，官方理想工況續航180公里，實際因設備使用、路況等因素略有衰減，但智能溫控系統能在冬季維持相對穩定的續航；綜合工況中，依托45L油箱與高效增程系統，車主實測滿油滿電續航落在700至750公里區間，高速工況約650公里，市區工況甚至可超1000公里。其續航能力的穩定性，得益于高能量密度三元鋰電池、智能溫控系統及高效零部件設計等技術，既緩解了純電車型的續航焦慮，又能在不同場景下滿足用戶的長距離出行需求。

理想ONE的續航表現與具體使用場景深度綁定，不同工況下的差異直觀反映了增程式技術的適配性。在純電模式下，其表現受季節影響顯著：夏季空調使用、冬季暖風開啟都會消耗額外電量，導致實際續航與理想工況存在差距，但智能溫控系統通過精準調節電池溫度，讓冬季續航衰減幅度保持在合理范圍，避免了極端低溫下的續航“斷崖式”下跌。而在增程模式中，45L的95號油箱成為續航保障的核心，市區低速行駛時，增程器可根據電池電量智能啟停，優先利用純電驅動，油耗低于5L/100km；高速巡航時，增程器持續運轉為電機供電，油耗雖升至10L/100km以內，但結合油箱容量仍能實現650公里左右的續航，整體表現接近傳統燃油車。

從技術層面看，理想ONE的續航優勢并非單一因素作用，而是多系統協同的結果。高能量密度三元鋰電池為純電續航提供了基礎容量，高效增程器則通過優化燃燒效率，降低了燃油消耗；智能調節駕駛方式能根據路況自動切換動力模式，比如在擁堵路段優先純電，高速路段則增程器與電機協同，進一步提升能量利用效率。這些設計讓車輛在不同場景下都能保持穩定的續航輸出，無論是日常通勤還是長途自駕，都能減少用戶的補能頻率。

值得注意的是，車主的實際使用數據進一步驗證了其續航的可靠性。多數用戶反饋，滿油滿電狀態下跑長途時，即便全程高速，續航也能穩定在700公里上下，若以市區路況為主，甚至能突破1000公里，這一表現已經覆蓋了絕大多數家庭的出行需求。而接近1083公里的最大續航里程，更是通過極端優化的駕駛條件實現，展示了車輛在續航潛力上的上限。

綜合來看，理想ONE的續航表現通過“純電+增程”的組合，平衡了不同使用場景的需求。純電模式滿足日常短途的零油耗出行，增程模式則解決了長途續航的焦慮，再加上智能技術對續航穩定性的加持，讓其成為兼顧城市通勤與長途旅行的實用選擇。無論是數據層面的官方測試，還是用戶實際的使用反饋，都體現了其續航設計的合理性與實用性。