榮威D6純電的充電接口標準是什么樣的？

榮威D6純電的充電接口標準為全系統一采用國標GB/T接口，且根據續航版本不同在接口配置上有所區分。

作為基于上汽星云架構打造的純電車型，其充電口巧妙設置于左側前翼子板后方，既符合國內公共充電設施的主流適配需求，又兼顧了日常充電的操作便利性。具體來看，450km續航版本僅配備慢充口，而520km續航版本則同時擁有快慢充雙接口，可適配99%的公共充電樁；同時全系還標配USB、12V及Type-C接口，且USB/Type-C接口數量均為前2后1，能滿足多設備同時充電的需求。此外，不同續航版本的快充效率表現優異，450km版本快充30%-80%電量僅需0.33小時，520km版本需0.35小時，配合電池預加熱（520km版本標配）與液冷散熱技術，進一步保障了充電過程的穩定性，為用戶的日常通勤與中長途出行提供了可靠的補能支持。

作為基于上汽星云架構打造的純電車型，其充電口巧妙設置于左側前翼子板后方，既符合國內公共充電設施的主流適配需求，又兼顧了日常充電的操作便利性。具體來看，450km續航版本僅配備慢充口，而520km續航版本則同時擁有快慢充雙接口，可適配99%的公共充電樁；同時全系還標配USB、12V及Type-C接口，且USB/Type-C接口數量均為前2后1，能滿足多設備同時充電的需求。此外，不同續航版本的快充效率表現優異，450km版本快充30%-80%電量僅需0.33小時，520km版本需0.35小時，配合電池預加熱（520km版本標配）與液冷散熱技術，進一步保障了充電過程的穩定性，為用戶的日常通勤與中長途出行提供了可靠的補能支持。

從用戶實際使用場景出發，榮威D6純電的充電設計充分考慮了多設備用電需求。前艙配備2個USB接口與1個Type-C接口，后排同樣預留1個Type-C接口，無論是前排駕駛員為手機充電，還是后排乘客連接平板娛樂，都能實現高效分流，避免了車內充電接口不足導致的設備“排隊”問題。同時，全系搭載的磷酸鐵鋰電池具備高安全性與長壽命特性，配合電池預加熱功能，即使在低溫環境下也能維持穩定的充電效率，有效解決了北方用戶冬季充電慢的痛點。

除充電系統外，榮威D6純電的綜合產品力也貼合家用需求。其450km版本百公里電耗低至10.6kWh，520km版本為11.7kWh，按家庭用電成本計算，每公里電費不足0.1元，顯著降低了日常用車開支。2750mm的軸距帶來寬敞的后排腿部空間，560L的后備廂容積可輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品，滿足家庭周末出游或采購的載物需求。基礎配置方面，全系標配的熱泵空調能在冬季高效制熱，仿皮座椅提升乘坐舒適度，自動頭燈與倒車影像則降低了新手駕駛的門檻。

榮威D6純電以“科技普惠”為核心，將實用配置與智能科技融入10萬級純電市場。其充電接口的標準化設計、高效的快充能力以及多場景適配的接口布局，解決了用戶充電焦慮；均衡的續航與能耗、寬敞的空間以及全面的基礎配置，精準匹配了家庭用戶的核心需求。作為上汽星云架構下的純電車型，榮威D6純電憑借扎實的產品力，為消費者提供了兼具性價比與實用性的純電出行選擇。