榮威D6純電的車內空間寬敞嗎?
榮威D6純電的車內空間不僅寬敞,更兼顧了乘坐舒適性與儲物實用性,是10-14萬價格區間家用純電車型中的空間表現佼佼者。

這款車以4792×1828×1496mm的車身尺寸與2750mm的越級軸距為基礎,在緊湊型車中構建出領先的空間格局:縱向維度上,2750mm軸距讓后排腿部空間足以容納175cm乘客舒適乘坐(膝部余量約2拳),橫向1828mm車寬則保障了后排三人同乘的寬松度;儲物層面,560L的規整后備廂可輕松放下2個28寸行李箱與1個20寸登機箱,部分車型還支持后排座椅比例放倒進一步拓展空間。同時,純電平臺的前置前驅布局與扭力梁后懸掛設計,最大化優化了車內空間利用率,再搭配全系標配的后座中央扶手、后排杯架與出風口,從乘坐到儲物都實現了“寬敞”與“實用”的平衡,精準契合家庭用戶的日常通勤與短途出游需求。
這款車以4792×1828×1496mm的車身尺寸與2750mm的越級軸距為基礎,在緊湊型車中構建出領先的空間格局:縱向維度上,2750mm軸距讓后排腿部空間足以容納175cm乘客舒適乘坐(膝部余量約2拳),橫向1828mm車寬則保障了后排三人同乘的寬松度;儲物層面,560L的規整后備廂可輕松放下2個28寸行李箱與1個20寸登機箱,部分車型還支持后排座椅比例放倒進一步拓展空間。同時,純電平臺的前置前驅布局與扭力梁后懸掛設計,最大化優化了車內空間利用率,再搭配全系標配的后座中央扶手、后排杯架與出風口,從乘坐到儲物都實現了“寬敞”與“實用”的平衡,精準契合家庭用戶的日常通勤與短途出游需求。
在乘坐體驗的細節打磨上,榮威D6純電同樣圍繞空間實用性做了不少文章。全系標配的仿皮座椅觸感細膩,駕駛席支持高低調節,中高配車型更配備主副駕電動調節功能,能讓不同身高的駕駛者找到舒適坐姿;前座中央扶手、全車防夾手電動車窗等配置,進一步提升了日常使用的便利性。此外,車內還布局了前2后1的USB/Type-C接口,滿足前后排乘客的充電需求,這些細節設計讓寬敞的空間更具“溫度”。
作為一款面向家庭用戶的純電車型,榮威D6純電在空間與續航、價格的平衡上也頗具優勢。其9.98萬-13.98萬的價格區間,結合450km-520km的CLTC續航里程,既提供了媲美A+級車的空間表現,又兼顧了用車成本與續航需求。無論是日常接送孩子、周末短途自駕,還是裝載大件物品,這款車的空間表現都能從容應對,展現出家用車應有的實用性與包容性。
綜合來看,榮威D6純電的車內空間不僅通過越級軸距與車身尺寸實現了“物理上的寬敞”,更通過純電平臺優化、靈活儲物設計與舒適性配置,讓空間體驗更貼合家庭用戶的實際需求。從乘坐的寬松度到儲物的靈活性,再到細節配置的實用性,這款車以全方位的空間表現,為10-14萬價格區間的純電家用車市場提供了頗具競爭力的選擇。
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