蔚來ET7的保養費用高嗎？

蔚來ET7的保養費用處于同級別車型中的較低水平，長期養車成本優勢顯著。作為純電旗艦轎車，它依托三電技術與換電體系，大幅精簡了傳統燃油車的保養項目——無需更換機油、機濾、變速箱油等“開支大戶”，基礎保養僅聚焦三電系統、底盤、制動系統的常規檢查，首保2萬公里/12個月僅需約300元，4萬公里二次保養費用相同，6萬公里時含空調濾芯更換也僅約856元。配合換電服務，電池由品牌統一維護檢測，用戶無需承擔電池衰減后的高額養護成本；智能FOTA遠程升級還能減少線下到店頻率，進一步節省時間與人工支出。對比同級別燃油車5000公里一次、單次千元以上的保養成本，蔚來ET7以“少項目、低頻次、輕支出”的特點，真正實現了豪華車的經濟養車體驗。

從技術層面看，蔚來ET7的純電驅動架構是降低保養成本的核心支撐。其搭載前永磁同步+后交流異步雙電機，總功率達480kW，純電驅動特性直接省去了傳統燃油車發動機、變速箱的保養需求——無需定期更換機油、機濾、火花塞，也不必為變速箱油、燃油濾芯等項目付費。同時，車輛配備的動能回收系統能有效減緩剎車片磨損，進一步減少制動系統的維護頻率與費用。底盤采用多連桿獨立懸掛，關鍵部件經耐用性設計，長期使用下的維護需求大幅降低，配合空氣懸掛的智能調節功能，也減少了因懸掛故障產生的額外支出。

換電服務則從根本上解決了電動車用戶最關心的電池養護問題。ET7支持車電分離模式，用戶選擇月租1128元的換電方案后，電池由蔚來統一維護、充電、檢測，品牌方會負責電池的衰減監測與故障維修，用戶無需承擔電池老化后的更換成本。目前全國超2000座換電站覆蓋主要城市與高速路網，換電過程僅需3-5分鐘，用戶在補能的同時，也同步完成了電池的專業檢測，無需單獨為電池保養到店，實現了補能與維護的場景融合。

用戶體驗層面，蔚來的服務體系進一步放大了保養優勢。除基礎保養外，ET7標配FOTA遠程升級功能，車機系統、輔助駕駛算法等可通過云端在線更新，無需頻繁到店升級軟件，節省了線下服務的人工成本與時間成本。品牌提供的上門補能、移動服務車等服務，還能將保養場景延伸至用戶身邊——例如基礎檢查可通過移動服務車上門完成，無需用戶專程前往門店，既提升了便利性，也間接減少了因到店產生的隱性成本。結合整車三年或12萬公里的質保政策，核心機械與電子部件的故障維修也有了保障，進一步降低了長期養車的不確定性支出。

綜合來看，蔚來ET7的保養優勢并非單一環節的成本降低，而是通過純電技術架構、換電服務體系與用戶導向的服務網絡，構建了一套“低支出+高便利”的養車模式。無論是基礎保養的經濟實惠，還是電池維護的省心省力，都讓這款純電旗艦在豪華車市場中，實現了養車成本與用車體驗的平衡，為用戶提供了更具性價比的長期用車選擇。