極氪7X的智能駕駛輔助系統都有哪些參數配置？

極氪7X的智能駕駛輔助系統在硬件與功能上均具備高階配置，2025款與2026款分別搭載雙Orin-X芯片（508TOPS算力）與Thor-U芯片（700TOPS算力），全系標配激光雷達、5顆毫米波雷達等31個智駕感知硬件，系統則對應ZEEKR AD與千里浩瀚H7。

這套系統以L2級自動駕駛輔助為基礎，覆蓋行車與泊車全場景：行車端支持自適應巡航、車道保持、自動變道超車，還可通過高速NZP與城市NZP實現導航輔助駕駛；泊車端標配自動泊車、遙控泊車，2026款更升級D2D車位到車位領航功能。硬件的高規格與功能的全面性，結合品牌“科技平權”理念，讓23萬級用戶也能享受到激光雷達+高算力芯片的智能駕駛體驗。

這套系統以L2級自動駕駛輔助為基礎，覆蓋行車與泊車全場景：行車端支持自適應巡航、車道保持、自動變道超車，還可通過高速NZP與城市NZP實現導航輔助駕駛；泊車端標配自動泊車、遙控泊車，2026款更升級D2D車位到車位領航功能。硬件的高規格與功能的全面性，結合品牌“科技平權”理念，讓23萬級用戶也能享受到激光雷達+高算力芯片的智能駕駛體驗。

具體來看，傳感器組合是其智能駕駛的核心支撐。2025款搭載速騰聚創M1激光雷達，具備126線探測能力，探測距離達200米，視場角覆蓋120°×25°，可精準識別遠處障礙物與復雜路況；2026款雖未標注激光雷達線數，但布局與硬件規格保持一致，配合5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達及11-12顆車外攝像頭，形成360°無死角感知網絡。這種多傳感器融合方案，能有效應對雨霧、逆光等復雜環境，為智能駕駛提供可靠的環境數據。

功能層面，系統在行車場景中實現了全路況覆蓋。高速NZP可自動跟車、保持車道、調整車速，在高速公路上實現自動變道超車；城市NZP則支持記憶路線與復雜路口通行，減輕用戶在擁堵路段的駕駛壓力。泊車場景中，自動泊車與遙控泊車解決了新手停車難題，而2026款新增的D2D車位到車位領航功能，可實現從出發車位到目的地車位的全程自動泊入泊出，進一步提升便捷性。此外，系統還配備全方位碰撞預警、自動緊急制動、盲區監測等主動安全功能，為行車安全保駕護航。

從用戶體驗角度，極氪7X的智能駕駛系統兼顧實用性與前瞻性。全系標配的AR-HUD將導航、車速等信息投射在前擋風玻璃，減少用戶低頭看屏的頻率；車機搭載高通驍龍8295芯片與ZEEKR OS系統，響應速度快，支持語音控制，可通過“嗨，EVA”喚醒詞實現多種功能操作。品牌還通過OTA升級持續優化系統，2025款與2026款分別通過OTA 6.5版本與后續更新，逐步推送高階功能，確保用戶體驗的持續提升。

作為吉利旗下高端智能電動品牌，極氪延續“科技平權”理念，以23萬級價格實現激光雷達與高算力芯片的全系標配，打破了高端智能配置的價格壁壘。芯片從Orin-X到Thor-U的迭代，系統從ZEEKR AD到千里浩瀚H7的升級，體現了品牌對智能駕駛體驗的持續優化。極氪7X憑借“高智能+長續航”的產品特性，契合年輕家庭與科技愛好者的需求，成為23萬級智能電動車市場的有力競爭者。