極氪7X的價(jià)格和其配置相比,值得購(gòu)買嗎?

極氪7X的價(jià)格與其配置相比,是一款值得購(gòu)買的高性價(jià)比純電動(dòng)中型SUV。

極氪7X的價(jià)格和其配置相比,值得購(gòu)買嗎?

從核心參數(shù)來看,其22.98-26.99萬的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間內(nèi),覆蓋了2025款與2026款共8款車型,無論是注重長(zhǎng)續(xù)航的家庭用戶,還是追求性能的年輕消費(fèi)者,都能找到適配選項(xiàng)。2026款后驅(qū)版升級(jí)至503匹馬力、續(xù)航802公里,四驅(qū)版更是以795匹馬力實(shí)現(xiàn)2.98秒破百的性能,配合800V/900V高壓平臺(tái)帶來的最快0.17小時(shí)快充,補(bǔ)能效率與續(xù)航表現(xiàn)均處于同級(jí)主流水平。智能配置上,全系標(biāo)配126線激光雷達(dá)、高算力芯片與L2級(jí)輔助駕駛,2026款Thor-U芯片700TOPS算力進(jìn)一步提升了智駕響應(yīng)速度;舒適性方面,前排座椅加熱通風(fēng)按摩、三區(qū)空調(diào)、AR-HUD等配置全系覆蓋,2026款還新增后排小桌板與多層隔音玻璃,細(xì)節(jié)體驗(yàn)更貼合家庭需求。安全層面,穹甲車身結(jié)構(gòu)、7個(gè)安全氣囊與5種安全預(yù)警系統(tǒng)的組合,也為用戶提供了扎實(shí)的出行保障。整體而言,極氪7X在動(dòng)力、智能、舒適與安全等維度的配置表現(xiàn),與價(jià)格形成了均衡且有競(jìng)爭(zhēng)力的匹配,尤其2026款在價(jià)格持平的情況下實(shí)現(xiàn)了多維度升級(jí),進(jìn)一步強(qiáng)化了其購(gòu)買價(jià)值。

從核心參數(shù)來看,其22.98-26.99萬的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間內(nèi),覆蓋了2025款與2026款共8款車型,無論是注重長(zhǎng)續(xù)航的家庭用戶,還是追求性能的年輕消費(fèi)者,都能找到適配選項(xiàng)。2026款后驅(qū)版升級(jí)至503匹馬力、續(xù)航802公里,四驅(qū)版更是以795匹馬力實(shí)現(xiàn)2.98秒破百的性能,配合800V/900V高壓平臺(tái)帶來的最快0.17小時(shí)快充,補(bǔ)能效率與續(xù)航表現(xiàn)均處于同級(jí)主流水平。智能配置上,全系標(biāo)配126線激光雷達(dá)、高算力芯片與L2級(jí)輔助駕駛,2026款Thor-U芯片700TOPS算力進(jìn)一步提升了智駕響應(yīng)速度;舒適性方面,前排座椅加熱通風(fēng)按摩、三區(qū)空調(diào)、AR-HUD等配置全系覆蓋,2026款還新增后排小桌板與多層隔音玻璃,細(xì)節(jié)體驗(yàn)更貼合家庭需求。安全層面,穹甲車身結(jié)構(gòu)、7個(gè)安全氣囊與5種安全預(yù)警系統(tǒng)的組合,也為用戶提供了扎實(shí)的出行保障。整體而言,極氪7X在動(dòng)力、智能、舒適與安全等維度的配置表現(xiàn),與價(jià)格形成了均衡且有競(jìng)爭(zhēng)力的匹配,尤其2026款在價(jià)格持平的情況下實(shí)現(xiàn)了多維度升級(jí),進(jìn)一步強(qiáng)化了其購(gòu)買價(jià)值。

對(duì)比同價(jià)位競(jìng)品,極氪7X的配置優(yōu)勢(shì)更為突出。以24.98萬的2026款103度后驅(qū)Max版為例,其802公里的續(xù)航、503匹馬力的動(dòng)力輸出,以及標(biāo)配的激光雷達(dá)、AR-HUD、座椅按摩等配置,在同級(jí)車型中并不常見。即便是入門的2026款75度后驅(qū)Max版,22.98萬的價(jià)格也能享受到503匹馬力、620公里續(xù)航,以及800V高壓快充和全套智能駕駛硬件,滿足日常通勤與短途出游需求綽綽有余。對(duì)于追求性能的用戶,26.98萬的四驅(qū)Ultra版不僅擁有795匹馬力、2.98秒破百的超強(qiáng)性能,還配備電磁感應(yīng)懸掛,兼顧操控與舒適,性價(jià)比遠(yuǎn)超同價(jià)位性能取向車型。

空間表現(xiàn)上,極氪7X軸距達(dá)2925mm,5座布局帶來寬敞的乘坐空間,后備廂常規(guī)容積616L,放倒后排后可擴(kuò)展至1978L,配合前備廂的儲(chǔ)物能力,完全滿足家庭裝載需求。內(nèi)飾方面,13.02英寸數(shù)字儀表、16英寸3.5K中控屏與36.21英寸AR-HUD組成的三屏系統(tǒng),科技感十足且操作流暢;ZEEKR OS系統(tǒng)支持自然語(yǔ)義識(shí)別和聲紋識(shí)別,交互體驗(yàn)便捷。此外,全系標(biāo)配的21揚(yáng)聲器杜比全景聲、三區(qū)空調(diào)等配置,進(jìn)一步提升了座艙的豪華感與舒適性。

作為吉利高端新能源品牌的產(chǎn)品,極氪7X基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,在底盤調(diào)校上展現(xiàn)出深厚功底。前雙叉臂+后五連桿的懸掛組合,配合部分車型的空氣懸掛或電磁感應(yīng)懸掛,無論是城市道路的濾震還是高速行駛的穩(wěn)定性,都表現(xiàn)出色。同時(shí),無框車門、隱藏式門把手等設(shè)計(jì)元素,不僅提升了車輛的美觀度,還將風(fēng)阻系數(shù)降至0.247,有助于續(xù)航能力的提升。

綜合來看,極氪7X在23-27萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi),將動(dòng)力、續(xù)航、智能、舒適與安全等方面進(jìn)行了全面均衡的配置。無論是家庭用戶對(duì)空間、續(xù)航的需求,還是年輕消費(fèi)者對(duì)性能、科技的追求,都能在極氪7X的產(chǎn)品序列中找到合適的選擇。尤其是2026款車型在價(jià)格不變的情況下,對(duì)動(dòng)力、續(xù)航、芯片等核心配置進(jìn)行了升級(jí),進(jìn)一步拉大了與競(jìng)品的差距。因此,從價(jià)格與配置的匹配度來看,極氪7X無疑是一款值得購(gòu)買的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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