榮威D7 DMH的充電速度快嗎？

榮威D7 DMH的充電速度挺快，能較好滿足日常補能需求。作為一款主打家用的混動轎車，其全系標配的電池組支持快速充電，官方數(shù)據(jù)顯示電量從30%充至80%僅需約28分鐘，這樣的效率在同級別混動車型中表現(xiàn)亮眼。具體來看，不同配置車型的電池容量略有差異，2025款DMH世界冠軍版和榮耀版搭載19.7kWh電池，2024款DMH 125領航版為21.4kWh，但無論哪款，快充30%-80%的時間都控制在28分鐘左右，即便是充滿100%電量也僅需約56分鐘，實際使用中雖會受充電樁功率、環(huán)境溫度等因素影響，但整體補能速度依然高效。這種快速充電能力，得益于其搭載的航空級直接式冷卻技術保障電池性能穩(wěn)定，以及動力系統(tǒng)采用發(fā)動機和P1電機的同軸結構設計提升充電效率，讓用戶在通勤間隙或短途出行時，無需長時間等待即可完成補能，大大提升了用車便利性。

從續(xù)航覆蓋來看，榮威D7 DMH的充電效率進一步配合了日常使用場景。其CLTC純電續(xù)航可達125km，以每天通勤30km計算，一周僅需充電一次，而快充28分鐘補能50%的速度，足以應對臨時增加的出行需求。即便是長途出行，1400km的綜合續(xù)航也能減少中途補能次數(shù)，結合0.97L/100km的超低油耗，兼顧了經(jīng)濟性與實用性。這種“快補能+長續(xù)航”的組合，讓用戶無需頻繁規(guī)劃充電時間，無論是日常通勤還是跨城旅行都能更從容。

在技術層面，榮威D7 DMH的充電速度優(yōu)勢并非偶然。除了航空級直接式冷卻技術確保電池在充電過程中保持穩(wěn)定性能外，動力系統(tǒng)的同軸結構設計也優(yōu)化了能量轉換效率。這種設計讓發(fā)動機與P1電機的動力傳輸更直接，減少了能量損耗，間接提升了充電時的電能利用效率。同時，車輛支持慢充模式下切換8A和16A電流，用戶可根據(jù)充電設備靈活調整，慢充從30%到80%約30分鐘，充滿僅需1小時左右，進一步適配不同使用場景。

從用戶體驗角度出發(fā)，榮威D7 DMH的充電設計充分考慮了家用需求。28分鐘的快充時間，剛好適配用戶在商場購物、餐廳用餐的間隙，無需特意等待。搭配斑馬智行車機系統(tǒng)，用戶可通過語音交互提前預約充電，或實時查看充電樁狀態(tài)，科技配置進一步提升了補能的便捷性。此外，車輛提供6年或15萬公里的整車質保，電池可靠性有保障，讓用戶在使用過程中更安心。

綜合來看，榮威D7 DMH以高效的充電速度為核心，結合長續(xù)航、低油耗的優(yōu)勢，精準匹配了家用轎車用戶的核心需求。無論是日常通勤的快速補能，還是長途出行的續(xù)航保障，都能提供穩(wěn)定可靠的體驗。其12.38萬至21.98萬的價格區(qū)間，也讓更多家庭能夠享受到混動技術帶來的便利，成為兼顧實用性與性價比的優(yōu)質選擇。