2025款理想 L8 的官方指導(dǎo)價(jià)是多少?

2025款理想L8的官方指導(dǎo)價(jià)為32.18萬元起,具體涵蓋Pro智能煥新版32.18萬元、Max智能煥新版34.98萬元、Ultra智能煥新版37.98萬元三個(gè)版本。作為理想汽車聚焦家庭出行的中大型六座增程SUV,2025款L8在價(jià)格梯度設(shè)置上既兼顧了不同預(yù)算用戶的選擇空間,也通過配置差異實(shí)現(xiàn)了體驗(yàn)分層:入門的Pro版以32.18萬元的價(jià)格提供了全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛、前排/第二排座椅加熱通風(fēng)按摩等舒適配置,以及滿足日常通勤與長途出行的225km純電續(xù)航;中配的Max版升級(jí)為52.3kWh寧德時(shí)代電池,純電續(xù)航提升至280km,同時(shí)搭載英偉達(dá)Thor-U芯片解鎖高階智能駕駛;頂配Ultra版則通過后排屏幕、鉑金音響等細(xì)節(jié)配置進(jìn)一步強(qiáng)化全家舒享體驗(yàn),37.98萬元的定價(jià)精準(zhǔn)觸達(dá)對(duì)座艙豪華感有更高需求的家庭用戶。整體價(jià)格區(qū)間與配置布局,既延續(xù)了理想“用戶思維”的產(chǎn)品邏輯,也讓不同需求的家庭都能找到適配的選擇。

從技術(shù)層面看,2025款理想L8全系搭載1.5T增程器與雙電機(jī)組成的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率達(dá)449馬力、扭矩620N·m,官方零百加速5.3秒,動(dòng)力表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)別六座SUV。續(xù)航方面,Pro版配備42.8kWh欣旺達(dá)三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航225km、綜合續(xù)航1360km;Max與Ultra版升級(jí)為52.3kWh寧德時(shí)代電池,純電續(xù)航提升至280km,綜合續(xù)航1415km,全系支持75kW快充,20%-80%充電僅需25分鐘,無論是城市通勤還是跨城長途,都能有效緩解續(xù)航焦慮。底盤配置上,全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛與前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸掛,可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié),配合0.297的低風(fēng)阻系數(shù),兼顧了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

智能配置的差異是區(qū)分三個(gè)版本的核心亮點(diǎn)之一。Pro智能煥新版搭載地平線征程6M芯片,算力128TOPS,支持高速導(dǎo)航輔助駕駛;Max與Ultra智能煥新版則升級(jí)為英偉達(dá)Thor-U芯片,算力提升至700TOPS,新增城市導(dǎo)航輔助與記憶泊車功能,高階智能駕駛能力覆蓋更復(fù)雜的城市路況。座艙科技方面,全系標(biāo)配15.7英寸3K中控屏與副駕屏,搭載高通驍龍8295P車機(jī)芯片,24-32GB運(yùn)行內(nèi)存確保系統(tǒng)流暢;Ultra版額外配備后排15.7英寸屏幕,配合21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng),打造出全家共享的移動(dòng)影音空間。

在用戶體驗(yàn)細(xì)節(jié)上,2025款理想L8延續(xù)了“家庭首選”的定位。全系采用2+2+2六座布局,第二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)與小桌板,前排及第二排座椅均配備加熱、通風(fēng)與按摩功能,第三排也加入座椅加熱,兼顧每一位乘客的舒適性。安全配置上,全車標(biāo)配11氣囊,包括前排中央氣囊與前后排側(cè)氣囊、氣簾,540度全景影像與L2級(jí)輔助駕駛功能,為家庭出行筑牢安全防線。此外,電動(dòng)吸合門、HUD抬頭顯示、前排雙50W無線充電等便利配置也實(shí)現(xiàn)全系覆蓋,進(jìn)一步提升日常用車的便捷性。

綜合來看,2025款理想L8通過清晰的價(jià)格梯度與精準(zhǔn)的配置分層,既滿足了預(yù)算有限用戶對(duì)核心舒適與動(dòng)力的需求,也為追求高階智能與豪華體驗(yàn)的家庭提供了升級(jí)選擇。從動(dòng)力續(xù)航到智能科技,再到全家舒享的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),每一項(xiàng)配置都緊扣“家庭出行”的核心場景,充分體現(xiàn)了理想汽車對(duì)用戶需求的深度洞察,也讓這款中大型六座SUV在同級(jí)別市場中保持著較強(qiáng)的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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