理想MEGA的智能駕駛配置包含哪些內容？

理想MEGA的智能駕駛配置以高算力硬件為底座，覆蓋全場景輔助駕駛與主動安全功能，深度契合家庭用戶出行需求。其核心硬件搭載英偉達Drive Thor-U芯片，算力達700TOPS，配合禾賽ATL激光雷達、11顆車外攝像頭、1顆毫米波雷達及12顆超聲波雷達的多傳感器融合方案，為復雜路況感知提供精準支持。智能駕駛功能上，標配AD Max系統，可實現高速與城市導航輔助駕駛，自動完成變道、匝道進出等操作，還覆蓋自動泊車、記憶泊車、遙控泊車等全場景泊車功能；主動安全層面，DMS主動疲勞監測、DOW開門預警、前后方碰撞預警等配置，能全方位守護駕乘安全。無論是應對城市擁堵、高速長途，還是解決MPV泊車難題，這些配置都能有效降低駕駛負擔，讓家庭出行更從容。

在技術實現上，理想MEGA的智能駕駛系統依托多傳感器融合與大模型算法協同，構建了精準的環境感知體系。禾賽ATL激光雷達采用車頂布局，116線激光束可實現10%反射率下200米的探測距離，點云數量達173萬/秒，能清晰識別遠處障礙物輪廓；11顆車外攝像頭包含800萬像素前方雙目攝像頭與環視攝像頭，可捕捉路面標線、交通標識等細節信息，配合毫米波雷達對動態目標的遠距離監測，形成“激光雷達+視覺+雷達”的三重感知冗余。這種硬件組合與BEV大模型、Occupancy占用網絡算法結合，能讓車輛對物理世界的感知更全面，提前預測路況變化，在復雜場景中做出更合理的規劃控制。

從功能體驗來看，理想MEGA的智能駕駛配置充分考慮家庭用戶的實際需求。針對MPV車身尺寸較大的特點，其全場景泊車功能表現突出：自動泊車可識別垂直、側方等常見車位，記憶泊車能復刻從小區入口到固定車位的路線，遙控泊車支持用戶通過手機APP在車外完成車輛泊入泊出，解決了狹窄車位上下車不便的問題。高速導航輔助駕駛可自動跟隨導航路徑行駛，自主完成超車變道、匝道進出等操作，還能通過高速收費站ETC；城市導航輔助駕駛覆蓋全國范圍，可應對擁堵路段跟車、無保護左轉等復雜場景，大幅降低長途駕駛與城市通勤的疲勞感。

主動安全配置則圍繞家庭出行的安全痛點進行強化。DMS主動疲勞監測系統通過車內攝像頭分析駕駛員的面部狀態，當檢測到疲勞或分心時及時發出提醒；DOW開門預警功能可監測車輛側后方的行人與來車，避免開門時發生碰撞；前后方碰撞預警與主動剎車系統能在緊急情況下自動介入制動，配合方向盤離手檢測（電容式），進一步提升駕駛安全性。此外，540度全景影像與透明底盤功能可消除車輛周圍的視野盲區，讓用戶在倒車或通過復雜路段時更安心。

理想MEGA的智能駕駛配置不僅在硬件上做到了高規格預埋，還通過軟件迭代持續優化體驗。基于高通驍龍8295P車機芯片與32GB運行內存，智能駕駛功能與車機系統的聯動響應迅速，后續可通過OTA升級支持更強大的VLA大模型，進一步提升系統的場景理解與決策能力。這種“硬件預埋、軟件迭代”的模式，契合理想汽車“家庭用戶優先”的設計理念，讓智能駕駛體驗隨時間推移不斷進化，為家庭出行提供更持久的便利與安全保障。