嵐圖汽車夢想家的安全性能達到了什么標準?

嵐圖汽車夢想家的安全性能達到了國內新能源MPV頂尖水平,不僅是國內首個新能源MPV五星安全認證車型,更在被動防護、主動智駕與實際事故表現(xiàn)中全面超越行業(yè)平均標準。其安全實力根植于硬核的被動安全基礎:高強度籠式車身以超70%的高強度鋼占比、23.6%的熱成型鋼占比筑牢防護框架,搭配2000Mpa一體式熱成型激光拼焊門環(huán)與鋁硅涂層車門防撞梁,曾以110km/h的速度完成美標高速追尾測試,第三排假人完好、車門正常開啟;在與豐田埃爾法的正面偏置測試中也展現(xiàn)明顯優(yōu)勢,多起實際事故里車身結構完整、氣囊及時彈出,切實保護車內人員安全。主動安全層面,全系標配主動剎車、車道保持等核心功能,高階車型搭載華為乾崑智駕ADS,通過192線激光雷達與多傳感器構建360度監(jiān)測網(wǎng)絡,基礎車型的鯤鵬智駕也能實現(xiàn)L2級輔助駕駛,從預判到干預形成全場景防護。更值得關注的是,它以86.3%的綜合得分率通過CNCAP測試,乘員保護單項得分率達88.97%,電池包經(jīng)碰撞測試無漏液、無熱失控,結合碰撞后高壓斷電、ECALL緊急呼叫等細節(jié)設計,真正實現(xiàn)了從車身結構到智能系統(tǒng)、從實驗室測試到實際場景的全維度安全覆蓋。

從被動安全的細節(jié)配置來看,嵐圖夢想家全系標配前排雙安全氣囊、前排側氣囊及前后排頭部氣簾,覆蓋前后排乘員的關鍵防護部位;ISO FIX兒童座椅接口的加入,也為家庭用戶的兒童乘車安全提供了基礎保障。承載式車體結構搭配通風盤式前后制動器,進一步提升了制動穩(wěn)定性,配合車身穩(wěn)定控制、剎車輔助等核心電子穩(wěn)定系統(tǒng),從硬件到軟件形成了被動防護的閉環(huán)。而針對新能源車型的電池安全,其采用高強度框架與雙層密封工藝,結合IP69級防塵防水設計及云BMS電池醫(yī)生技術,實時監(jiān)控電池狀態(tài),碰撞后無漏液、無熱失控的表現(xiàn),也印證了電池防護的可靠性。

在主動安全的差異化布局上,嵐圖夢想家兼顧了不同用戶的需求。基礎車型搭載的鯤鵬智駕系統(tǒng),通過5-7個車外攝像頭與3-5個毫米波雷達實現(xiàn)L2級輔助駕駛,全速自適應巡航、車道居中保持等功能可有效降低長途駕駛負擔;高階車型如2026款PHEV四驅山河版,則配備華為乾崑智駕ADS,192線激光雷達探測距離可達180米,配合11個攝像頭與3個毫米波雷達,能實現(xiàn)高速導航駕駛輔助,甚至在惡劣天氣下也能保持精準探測。此外,DMS主動疲勞監(jiān)測、哨兵模式等細節(jié)配置,進一步強化了日常用車的安全監(jiān)控,讓駕駛更安心。

用戶實際體驗中的安全保障同樣全面。全系標配的540度全景影像與透明底盤,解決了MPV泊車盲區(qū)的痛點;部分車型支持的APA全場景自動泊車與RPA遙控泊車功能,讓新手也能輕松應對復雜泊車場景。續(xù)航與充電安全方面,插混車型CLTC純電續(xù)航最高達350公里,綜合續(xù)航超1500公里,純電車型續(xù)航650公里,液冷+預加熱技術的應用,不僅保障了充電效率,更避免了極端溫度下的安全隱患。而安全帶未系提示覆蓋前排與第二排、胎壓顯示實時監(jiān)測輪胎狀態(tài)等細節(jié),也讓安全防護滲透到用車的每一個環(huán)節(jié)。

綜合來看,嵐圖夢想家的安全性能并非單一維度的堆砌,而是從被動防護的硬核結構,到主動智駕的全場景覆蓋,再到用戶體驗的細節(jié)打磨,形成了一套完整的安全體系。無論是實驗室的嚴苛測試,還是實際道路的事故驗證,其安全表現(xiàn)都始終在線,既滿足了家庭用戶對乘員保護的核心需求,也適配了商務場景對可靠性的要求,真正將“零焦慮”的品牌理念落實到了安全層面的每一處設計中。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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