榮威i5的油耗情況怎么樣?

榮威i5的油耗表現處于緊湊型車同級別偏低水平,兼顧燃油經濟性與實用性。其全系搭載1.5L自然吸氣發動機,匹配5擋手動或8擋無級變速箱,WLTC綜合油耗分兩檔:手動擋車型(如2026款1.5L手動舒享版)為5.98L/100km,自動擋車型(如2026款自動尊榮版)為6.38L/100km,全系適配92號汽油,進一步降低日常用車成本。結合50L油箱容積計算,滿油續航可達約780-836km,能滿足城市通勤與中短途出游需求,減少加油頻率。同時,自動擋車型采用的8擋無級變速箱換擋平順無頓挫,在保證低油耗的同時兼顧了駕駛舒適性,而6.89-12.58萬的親民價格區間內,即使入門版也標配車身穩定控制、倒車影像等實用配置,高性價比下未犧牲核心功能體驗。

榮威i5的油耗情況怎么樣?

從實際用車場景來看,榮威i5的油耗表現受多重因素影響。官方測試數據基于標準工況,而真實駕駛中,若頻繁在城市擁堵路段行駛,車輛頻繁啟停會使油耗略有上升,部分車主反饋擁堵路況下油耗約7.0L/100km;若行駛在暢通的高速公路,保持90-100km/h的穩定車速,油耗可接近WLTC測試值。此外,車輛負載也會影響油耗,滿載狀態下油耗可能增加0.3-0.5L/100km,日常用車時盡量減少不必要的隨車物品,能更好維持燃油經濟性。

作為家用緊湊型車,榮威i5的油耗優勢與其技術調校密切相關。1.5L自然吸氣發動機最大功率129馬力、峰值扭矩158N·m,動力參數在同排量發動機中處于主流水平,且通過優化燃油噴射系統與進氣效率,提升了燃燒充分性。手動擋車型的5擋變速箱齒比設定合理,在經濟轉速區間(約1800-2500轉)能保持高效動力輸出;自動擋的8擋無級變速箱則通過平順的速比切換,避免了動力中斷帶來的油耗損耗,兼顧了日常駕駛的平順性與燃油效率。

榮威i5的油耗表現也貼合其“科技普惠”的品牌定位。在6.89-12.58萬的價格區間內,它將低油耗技術與實用配置結合,如入門版標配的車身穩定控制、10.25英寸雙屏等,滿足家庭用戶對安全與便捷的需求。同時,四年或15萬公里的長質保政策,體現了品牌對動力系統可靠性的信心,讓用戶在關注油耗的同時,也能放心使用車輛。

綜合來看,榮威i5的油耗在緊湊型車中具備競爭力,官方測試數據與真實用戶反饋形成互補,既展現了技術層面的燃油經濟性,也考慮到實際用車場景的差異。其均衡的動力匹配、實用的配置以及親民的價格,讓它成為兼顧油耗與實用性的家用車選擇,適合注重日常通勤成本與家庭用車需求的消費者。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

捷途自由者的長度具體為4706毫米。作為捷途品牌“旅行+”定位下的核心車型,捷途自由者全系保持統一的車身長度標準,這一尺寸數據不僅是官方明確標注的技術參數,更與1967毫米的車寬、1845毫米的車高及2810毫米的軸距形成協同,共同構建出兼
東風日產大連產地的優勢主要體現在產能支撐、技術實力、地理區位、物流體系及產品定位五個維度。作為東風日產四大生產基地之一,大連基地不僅為品牌整體產能提供了關鍵補充,更憑借先進的生產技術保障了產品品質;其地處遼寧的優越位置,便于輻射東北亞出口市
捷途山海車系的操控性能在同級別車型中表現均衡且亮點突出,無論是公路行駛的穩定性還是越野場景的通過性都可圈可點。其核心優勢源于扎實的技術架構:全系搭載1.5T+DHT混動系統,前驅車型雙電機綜合輸出381Ps/610N·m,四驅車型三電機升級
經銷商通常會在特定購車時機(如節假日、銷售旺季、年末、淡季)以及消費者做好充分準備(如掌握價格信息、多店對比、疊加官方優惠)的情況下給出全新東風日產底價。 從時機來看,重大節假日(如國慶、春節)時,東風日產常推出官方促銷政策,經銷商會
上劃加載更多內容
AI選車專家