理想L7的官方指導(dǎo)價是多少?

理想L7的官方指導(dǎo)價區(qū)間為30.18萬至35.98萬元,在售的2025款包含Pro、Max、Ultra三款智能煥新版配置,具體價格分別為30.18萬、32.98萬與35.98萬。作為理想汽車定位家庭用戶的中大型五座增程SUV,這款車通過不同配置版本的差異化設(shè)計,既覆蓋了注重性價比的實(shí)用需求,也滿足了對豪華舒適與智能體驗(yàn)有更高追求的消費(fèi)群體。其全系搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率330kW、扭矩620N·m,實(shí)現(xiàn)5.3秒破百的強(qiáng)勁性能,同時以增程式布局解決續(xù)航焦慮——Pro版CLTC綜合續(xù)航1360km、純電225km,Max與Ultra版則將純電續(xù)航提升至286km、綜合續(xù)航達(dá)1421km,配合高效快充(20%-80%僅需0.5小時),兼顧日常通勤與長途出行。此外,3005mm的軸距帶來寬敞的5座空間,后備廂容積801L,再加上全系標(biāo)配的座椅加熱通風(fēng)按摩、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)等舒適配置,Ultra版更有后排15.7英寸液晶屏與車載冰箱,充分體現(xiàn)了“移動的家”的品牌理念

理想L7的官方指導(dǎo)價是多少?

從核心配置差異來看,三款車型在智能與續(xù)航硬件上形成清晰梯度。Pro版搭載地平線征程6M芯片,算力達(dá)128TOPS,支持高速導(dǎo)航輔助駕駛,配合蜂巢能源42.8kWh電池,以30.18萬的價格實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)智能與長續(xù)航的平衡;Max版升級為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片,算力躍升至700TOPS,可覆蓋高速+城市全場景導(dǎo)航輔助駕駛,寧德時代52.3kWh電池帶來更長純電續(xù)航,32.98萬的定價精準(zhǔn)匹配對智能駕駛有進(jìn)階需求的用戶;Ultra版則在Max版基礎(chǔ)上新增后排15.7英寸液晶屏、車載冰箱,揚(yáng)聲器數(shù)量提升至21個,雙全景天幕雙層隔音玻璃與1200項NVH優(yōu)化技術(shù)進(jìn)一步強(qiáng)化豪華靜謐性,35.98萬的價格滿足家庭用戶對舒適體驗(yàn)的極致追求。

在用戶體驗(yàn)層面,理想L7圍繞“家庭場景”做了諸多細(xì)節(jié)優(yōu)化。全系標(biāo)配的540度全景影像、L2級輔助駕駛提升行車安全性,256色氛圍燈、多層隔音玻璃與隱藏式門把手營造出靜謐高級的座艙氛圍;前排雙50W無線充電、電動吸合門、HUD抬頭顯示等配置,兼顧便利性與科技感。空間方面,5050×1995×1750mm的車身尺寸與3005mm軸距,讓后排腿部空間充裕,801L后備廂容積支持座椅電動放倒,輕松容納嬰兒車、行李箱等家庭載物需求,契合多孩家庭或長途出行的使用場景。

理想L7以30.18-35.98萬的價格區(qū)間,通過三款配置的差異化布局,覆蓋了從實(shí)用到豪華的不同用戶需求。其增程式技術(shù)路線平衡了純電的靜謐性與燃油的長續(xù)航,雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來強(qiáng)勁性能,而圍繞家庭用戶打造的大空間、舒適配置與智能體驗(yàn),更是精準(zhǔn)擊中了目標(biāo)群體的核心痛點(diǎn)。無論是注重性價比的務(wù)實(shí)消費(fèi)者,還是追求智能豪華的品質(zhì)用戶,都能在理想L7的配置矩陣中找到適配的選擇,這也體現(xiàn)了理想汽車對家庭出行場景的深度理解與精準(zhǔn)布局。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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