問界新款M7發(fā)布，搭載的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)，性能如何？

問界新款M7提供增程與純電雙動(dòng)力版本，增程版搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（型號HG15T）作為增程器，純電版則配備華為DriveONE高壓碳化硅七合一電驅(qū)系統(tǒng)。

增程版的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴、渦輪增壓技術(shù)與鋁合金缸體/缸蓋設(shè)計(jì)，最大功率118kW，作為“發(fā)電機(jī)”專注于為電池補(bǔ)能，不直接驅(qū)動(dòng)車輪；配合前后雙電機(jī)（前交流異步+后永磁同步）組成的四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達(dá)392kW、總扭矩563N·m，實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速5.2秒的強(qiáng)勁性能，同時(shí)CLTC綜合續(xù)航1510km，兼顧動(dòng)力與長續(xù)航。純電版依托800V高壓平臺，雙電機(jī)總功率387kW、總扭矩597N·m，0-100km/h加速4.7秒，CLTC純電續(xù)航635km，快充30-80%僅需0.25小時(shí)，性能與補(bǔ)能效率進(jìn)一步升級。

增程版的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴、渦輪增壓技術(shù)與鋁合金缸體/缸蓋設(shè)計(jì)，最大功率118kW，作為“發(fā)電機(jī)”專注于為電池補(bǔ)能，不直接驅(qū)動(dòng)車輪；配合前后雙電機(jī)（前交流異步+后永磁同步）組成的四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達(dá)392kW、總扭矩563N·m，實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速5.2秒的強(qiáng)勁性能，同時(shí)CLTC綜合續(xù)航1510km，兼顧動(dòng)力與長續(xù)航。純電版依托800V高壓平臺，雙電機(jī)總功率387kW、總扭矩597N·m，0-100km/h加速4.7秒，CLTC純電續(xù)航635km，快充30-80%僅需0.25小時(shí)，性能與補(bǔ)能效率進(jìn)一步升級。

從技術(shù)層面看，增程版的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（HG15T）具備高壓縮比與41%的熱效率，油電轉(zhuǎn)換效率達(dá)3.13kWh/L，運(yùn)行時(shí)靜謐性出色，啟動(dòng)與介入過程均不突兀，能在保障續(xù)航的同時(shí)降低燃油消耗。純電版則搭載華為DriveONE高壓碳化硅七合一電驅(qū)，電機(jī)采用“油冷+液冷”雙散熱設(shè)計(jì)，核心噴淋油冷搭配外殼水道液冷，有效提升散熱效率，保障高負(fù)荷工況下的穩(wěn)定輸出。

用戶體驗(yàn)方面，增程版提供“純電通勤+增程長途”的無焦慮出行方案，CLTC純電續(xù)航208km可覆蓋日常通勤，綜合續(xù)航1510km滿足長途需求；五座布局下后備廂容積957-2252L，靈活適配載物場景。純電版6座（2+2+2）布局的第二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，三排可滿足短途乘坐，前備廂145L+后備廂333-1157L的組合提升儲物實(shí)用性；雙腔空氣懸掛與軟硬高低可調(diào)懸掛，兼顧操控精準(zhǔn)度與乘坐舒適性。

智能配置上，增程版標(biāo)配華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版（L2級），純電版升級為高階版并支持城市導(dǎo)航輔助選裝，依托激光雷達(dá)、攝像頭與毫米波雷達(dá)的多感知方案，可精準(zhǔn)識別路況。全系搭載Harmony OS車機(jī)，16.1英寸中控屏+10.25英寸副駕屏的三屏布局交互流暢，語音助手“小藝”響應(yīng)迅速，支持多指令連續(xù)對話，還能實(shí)現(xiàn)車機(jī)與手機(jī)、智能家居的跨設(shè)備互聯(lián)。

整體而言，問界新款M7通過增程與純電雙版本的差異化布局，既滿足了注重長續(xù)航與燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶需求，也為追求高性能與智能體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了選擇。其動(dòng)力系統(tǒng)在華為技術(shù)賦能下，實(shí)現(xiàn)了性能、續(xù)航與補(bǔ)能效率的平衡，配合豐富的智能配置與實(shí)用空間，展現(xiàn)出中大型SUV市場的綜合競爭力。