大眾 DSG 問題是設計缺陷還是使用不當導致?

大眾 DSG 問題既可能是設計缺陷,也可能是使用不當導致。

設計上,干式 DSG 在低速狀態下容易換擋不流暢、發熱并產生頓挫感。技術不成熟,存在選材質量缺陷,造價高,離合片上的金屬十字掛件表面易磨損,二檔猛給油扭矩過大易導致打滑。

使用不當方面,駕駛過程中頻繁換擋、大腳油門、急剎車,在路況差時頻繁啟停、長時間堵車等,會增加 DSG 變速箱負擔。

要解決大眾 DSG 問題,車主應定期保養,按廠家要求更換變速箱油,檢查部件。正確駕駛,避免頻繁換擋、大腳油門和急剎車,保持平穩。注意路況,提前預判,減少頻繁啟停和長時間堵車。

若出現問題,可更換變速箱油、零部件,嚴重時維修或更換變速箱。在堵車時掛 N 擋等待紅燈可緩解離合器溫度過高問題。

對于 DSG 故障,官方曾通過更換變速箱油、更新控制軟件和變速箱軟件升級等方式解決。

總之,雖然大眾 DSG 存在問題,但通過合理保養和正確使用,能一定程度減少故障發生。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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