大眾 DSG 故障的維修成本高嗎？

大眾 DSG 故障的維修成本不能簡單地一概而論。它受多種因素影響。

比如損壞的部位和程度，常見壞的地方如離合器和 2 擋的相關(guān)控制機(jī)構(gòu)及部件。

更換離合器總成大概四千塊錢，控制機(jī)構(gòu)的閥體壞了則要兩三千。

如果汽車更換離合器，費(fèi)用大概在 13000 左右，更換整個雙離合變速箱的總成費(fèi)用在 3 萬左右。

不同車型維修成本也有差別。像寶來修 DSG 變速箱，小修不用拆解變速箱更換部分外圍零件，費(fèi)用相對低；大修需拆解變速箱，價格就高。

硬件零件磨損價格相對低，電子電路像電腦版出問題價格可能高一倍以上。

常見故障不同費(fèi)用也不同，像打滑、漏油、沖擊、加速無力等，變速箱里零配件眾多，要是多個零配件損壞，維修成本就高。

另外，上汽大眾部分車型的 DSG 變速箱故障，自費(fèi)維修機(jī)電控制單元成本多達(dá) 1.9 - 2 萬元。

不過有些故障和使用環(huán)境有關(guān)，長期在堵車路況下行駛，故障概率會增加。

7 速雙離合的制造工藝已較為完善，故障率能得到較好控制，一般不易損壞，即使壞了，其維護(hù)成本通常比普通自動變速箱低。

許多現(xiàn)代汽車制造商為 DSG 提供了延長保修期，以降低潛在維修成本的風(fēng)險。

在維修之前，最好咨詢專業(yè)的汽車技師或者查看車輛保修政策。

4S 店的報價可能會高些，以邁騰為例，維修成本可能在 2000 - 3000 元，也可能高達(dá) 15000 元。

大眾機(jī)電單元的故障修復(fù)費(fèi)用通常在 5000 - 20000 元。

行駛 6 萬公里的維護(hù)成本在 7077 元到 9992 元之間，新邁騰 4 萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用大約 1200 元，六萬公里保養(yǎng)預(yù)計 3000 - 4000 元。