華為汽車問界M8的智能駕駛輔助系統達到了什么級別？

問界M8的智能駕駛輔助系統達到了L2級自動輔助駕駛級別，其硬件配置與功能體驗已處于行業前沿水平。這款車型全系搭載華為乾崑智駕ADS輔助駕駛系統，通過2顆華為激光雷達（1×192線+1×固態）、11個車外攝像頭、5個毫米波雷達等34個傳感器的組合，實現了540°全范圍環境感知，配合華為自研的MDC 810計算平臺，障礙物識別速度提升40%，4D毫米波雷達探測距離達280米、構圖精度5厘米，為高精度路況感知提供了堅實支撐。在功能層面，它不僅覆蓋了車道保持、自動緊急剎車等基礎L2功能，更憑借“無圖智駕”技術在復雜城市路況下實現自動變道、避障，高速與城市快速路的NCA智能領航輔助也已落地，硬件規格雖已觸及L3級自動駕駛的門檻，但受限于當前法規尚未明確，暫以L2級作為官方定位，未來隨著政策開放有望解鎖更多高階功能。

從硬件配置來看，問界M8的智能駕駛輔助系統具備前瞻性布局。192線激光雷達與固態激光雷達的組合，讓車輛對周圍環境的感知精度和范圍實現雙重提升，配合11個車外攝像頭、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達，形成了全方位、多層次的感知網絡。華為自研的MDC 810計算平臺作為“大腦”，為系統運算提供強大算力支持，使得障礙物識別速度提升40%，4D毫米波雷達探測距離可達280米，構圖精度達5厘米，時延僅65毫秒，這些參數共同保障了系統在復雜路況下的快速響應能力。

在實際功能應用上，問界M8的智能駕駛輔助系統展現出豐富的場景適應性。“無圖智駕”功能是其一大亮點，無需依賴高精地圖即可在城市道路實現自動變道、避障等操作，極大擴展了智能駕駛的適用范圍。高速導航駕駛輔助為標配，城市導航駕駛輔助可選裝，無論是長途高速巡航還是日常城市通勤，系統都能通過自動跟車、車道居中保持等功能減輕駕駛負擔。此外，540度全景影像與透明底盤功能的加入，讓泊車場景的安全性大幅提升，即便是新手司機也能輕松應對復雜車位。

華為生態的深度融合是問界M8智能駕駛輔助系統的另一特色。車輛搭載Harmony OS車機系統，支持HUAWEI HiCar手機互聯，實現了車機與手機、智能家居的無縫協同。這種萬物互聯的體驗，讓智能駕駛不再局限于車輛本身，而是延伸到用戶的整個生活場景中。例如，用戶可通過手機遠程控制車輛，或在車機上操作家中的智能設備，進一步強化了“科技賦能出行”的品牌定位。

綜合來看，問界M8的智能駕駛輔助系統雖處于L2級，但硬件實力與功能體驗已接近更高階水平。它以華為乾崑智駕ADS系統為核心，通過強大的硬件配置、豐富的場景功能及深度的生態融合，為用戶帶來了安全、便捷且智能的出行體驗。隨著未來法規的完善，其高階功能的潛力有望進一步釋放，持續引領智能駕駛輔助系統的發展方向。