榮威D7 DMH混動版和榮威其他混動車型相比有什么區別?

榮威D7 DMH混動版與榮威其他混動車型的核心區別在于其專屬DMH超級混動系統、中大型車空間優勢及更全面的用戶體驗升級。作為榮威基于全新架構打造的混動轎車,它采用1.5L混動專用發動機搭配DHT變速箱,兼顧43%以上的高熱效率與98.5%的傳動效率,CLTC綜合續航達1400km,遠超i6 MAX混動版等車型的1000km左右續航;4890mm車長與2810mm軸距帶來的后排空間,也比eRX5混動版等緊湊型車型更寬裕。同時,它全系標配斑馬智行車機與豪車懷擋,部分車型還配備座椅加熱通風、540度全景影像,舒適性與智能化配置均優于ei6等老款混動車型,以“高得房率”空間與親民價格,精準契合家用用戶對長續航、大空間的需求。

榮威D7 DMH混動版和榮威其他混動車型相比有什么區別?

在動力性能層面,榮威D7 DMH混動版的1.5L混動專用發動機搭載18項低摩擦技術,熱效率突破43%,配合智能高效混動變速箱,機械傳動效率高達98.5%,實現了動力輸出的高效轉化。相比之下,榮威iMAX8 DMH等MPV混動車型采用1.5T渦輪增壓發動機,雖在低速扭矩上有一定優勢,但D7 DMH的電機功率最高可達204馬力,0-100km/h加速最快7.9秒,動力響應更敏捷,WLTC綜合油耗低至2.49L/100km,能耗表現更突出。此外,其CLTC純電續航125km,支持0.46小時快充(30%-80%),補能效率領先于部分以慢充為主的混動車型,解決了用戶的日常通勤與長途出行雙重需求。

空間布局上,榮威D7 DMH混動版定位中大型轎車,4890mm×1890mm×1510mm的車身尺寸與2810mm軸距,帶來了越級的乘坐空間。后排腿部空間寬裕,后備廂容積達450L,比榮威eRX5混動版(緊湊型SUV)的375L更適合家庭裝載需求。內飾采用環抱式地平線設計,雙12.3英寸超長液晶屏一體雙聯,全系標配豪車懷擋,搭配大面積軟質材料與皮質包裹,營造出簡約豪華的座艙氛圍。部分車型配備的前排座椅加熱/通風、主駕腰部支撐、多色氛圍燈等配置,在榮威老款混動車型如ei6上較為少見,進一步提升了駕乘舒適性。

在品牌特色與市場定位方面,榮威D7 DMH混動版以12.38萬起的價格切入中大型混動轎車市場,打破了同級別合資車型的價格壁壘,延續了榮威“高性價比”的策略。其年輕化的設計語言,如風阻系數低至0.26的流暢車身、一體式大燈與溜背車尾,搭配斑馬智行車載智能系統與L2級輔助駕駛(部分車型),兼顧了科技感與實用性。同時,磷酸鐵鋰電池配合液冷溫控技術,以及六年或15萬公里的長質保,強化了上汽集團“可靠混動”的品牌標簽,精準契合注重續航、空間與經濟性的家用用戶群體。

總體而言,榮威D7 DMH混動版通過專屬混動系統的高效能、中大型車的空間優勢、智能化與舒適性的全面升級,以及親民的價格定位,與榮威其他混動車型形成了差異化競爭。它不僅填補了品牌在中大型混動轎車市場的空白,更以“長續航、大空間、高智能”的核心賣點,為消費者提供了兼顧家用實用性與駕駛體驗的優質選擇,進一步鞏固了榮威在混動領域的市場地位。

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