上汽大通房車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

上汽大通房車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,能為不同場景的出行提供可靠且充沛的動力支撐。旗下各車型針對房車的使用需求,匹配了性能優(yōu)越的發(fā)動機(jī)與變速箱組合,部分車型還搭載四驅(qū)系統(tǒng)及駕駛輔助配置,兼顧動力輸出與駕駛實(shí)用性。例如T90房車搭載的上汽π2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),可輸出160千瓦最大功率與500牛米最大扭矩,配合8速自動擋變速箱換擋順暢;V80房車采用的2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),借助VGT渦輪增壓技術(shù)與BOSCH第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),在保障139馬力功率輸出的同時(shí)優(yōu)化了油耗與排放;T60房車的2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有163ps馬力與400N·m扭矩,分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)提升了復(fù)雜路況的通過性;V90短軸中頂房車的2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)則以150馬力、375N·m扭矩搭配9AT變速箱,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)動力輸出與出眾爬坡能力。無論是長途巡航、城市穿行還是輕度越野,上汽大通房車的動力系統(tǒng)都能滿足用戶的多元需求。

針對重型房車用戶的需求,上汽大通MAXUS重型房車搭載上汽科索C9六缸柴油發(fā)動機(jī),可輸出243kW最大功率與1400N·m峰值扭矩,匹配艾利遜3200P自動變速箱,提供兩種駕駛模式選擇。其全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)搭配三把差速鎖、425超寬AT全地形輪胎,能輕松應(yīng)對非鋪裝路面,三點(diǎn)式懸浮副車架則有效吸收震動,兼顧越野性能與乘坐舒適性。探索家T90縱橫房車同樣基于上汽π2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)打造,500N·m扭矩與160kW功率的輸出滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),8速自動擋變速箱保障動力傳遞效率,HLC限高防撞預(yù)警系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)等配置進(jìn)一步提升駕駛安全性。

面向注重舒適性的用戶,旅行家G20房車采用2.0TGI渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),165kW最大功率與350N·m峰值扭矩帶來靈敏充沛的動力響應(yīng),起步階段油門反饋迅速,巡航時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可維持在2000轉(zhuǎn)以下,兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。其匹配的采埃孚8AT變速箱換擋平順無頓挫,前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架組合能有效過濾路面顛簸,配合出色的隔音降噪處理,為長途旅行提供舒適的駕乘體驗(yàn)。

大通C型房車搭載2.5T發(fā)動機(jī),通過VGT可變截面渦輪增壓技術(shù)與BOSCH第三代高壓共軌缸內(nèi)直噴技術(shù),實(shí)現(xiàn)100Kw最大功率與330Nm扭矩輸出,綜合油耗僅8.3L/100km。智能化控制系統(tǒng)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)燃油噴射與燃燒過程,在保障動力性能的同時(shí)降低排放,其動力輸出平順穩(wěn)定,無論是城市日常駕駛還是長途旅行,都能為用戶提供可靠的動力支撐。

上汽大通房車針對不同用戶群體的出行場景,構(gòu)建了覆蓋輕型、中型到重型的動力矩陣。從注重通過性的四驅(qū)系統(tǒng),到兼顧舒適與效率的變速箱調(diào)校,再到平衡動力與油耗的發(fā)動機(jī)技術(shù),每一項(xiàng)配置都圍繞用戶實(shí)際需求設(shè)計(jì)。這種以場景為導(dǎo)向的動力系統(tǒng)布局,既滿足了房車用戶對動力性能的核心需求,也通過多樣化的技術(shù)組合,為不同使用偏好的用戶提供了適配的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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