新嵐圖FREE相比老款在外觀上有哪些明顯的升級變化？

新嵐圖FREE相比老款在外觀上的升級聚焦“硬朗機甲風重塑”與“科技細節優化”兩大方向，從車頭到車尾均有可感知的設計迭代。

車頭是此次升級的核心區域：老款圓潤的直瀑式格柵被更具攻擊性的多邊形倒梯形發光格柵取代，格柵面積收窄且改為黑色，兩側新增矩形裝飾強化立體感，搭配豎排雙L型LED光源頭燈（替代老款魚骨造型），機甲元素的融入讓前臉更顯硬朗。車身側面變化同樣清晰，老款突出的側裙弧度被流線型線條替代，D柱飾板與黑化裝飾件調整后更顯簡潔，15mm的車身高度提升與黑色放射狀輪轂（米其林輪胎加持）進一步強化了SUV的力量感；車頂新增的192線激光雷達與隱藏式電動門把手，不僅是科技感的直觀體現，更優化了0.3的風阻系數。車尾雖保留基礎輪廓，但上揚的小尾翼、中間凹槽設計與同色保險杠裝飾件，讓尾部層次感更豐富，新增的Apollo Tech標識也點明了智能屬性。此外，玄英黑、琉光金等5種車身顏色（含新增的琉璃紫、韶華青），為用戶提供了更貼合個性化審美的選擇，整體設計既延續嵐圖“天地美學”的中式豪華基因，又通過細節升級實現了科技感與實用性的雙重提升。

車頭是此次升級的核心區域：老款圓潤的直瀑式格柵被更具攻擊性的多邊形倒梯形發光格柵取代，格柵面積收窄且改為黑色，兩側新增矩形裝飾強化立體感，搭配豎排雙L型LED光源頭燈（替代老款魚骨造型），機甲元素的融入讓前臉更顯硬朗。車身側面變化同樣清晰，老款突出的側裙弧度被流線型線條替代，D柱飾板與黑化裝飾件調整后更顯簡潔，15mm的車身高度提升與黑色放射狀輪轂（米其林輪胎加持）進一步強化了SUV的力量感；車頂新增的192線激光雷達與隱藏式電動門把手，不僅是科技感的直觀體現，更優化了0.3的風阻系數。車尾雖保留基礎輪廓，但上揚的小尾翼、中間凹槽設計與同色保險杠裝飾件，讓尾部層次感更豐富，新增的Apollo Tech標識也點明了智能屬性。此外，玄英黑、琉光金等5種車身顏色（含新增的琉璃紫、韶華青），為用戶提供了更貼合個性化審美的選擇，整體設計既延續嵐圖“天地美學”的中式豪華基因，又通過細節升級實現了科技感與實用性的雙重提升。

從技術層面看，這些外觀升級并非單純的設計調整，而是與性能優化深度結合。主動進氣格柵作為標配，可根據車輛工況自動調節開合，高速行駛時關閉以降低風阻，配合隱藏式門把手與流線型側裙，進一步提升空氣動力學效率；矩陣式LED大燈替代老款普通LED光源，支持自適應遠近光與自動頭燈功能，夜間會車時能精準控制光束避讓對向車輛，兼顧照明精度與行車安全。車頂的192線激光雷達，不僅強化了科技屬性，更與車身線條融合，未破壞整體美感。

用戶體驗層面，外觀升級帶來的實際價值也很顯著。隱藏式電動門把手，避免了傳統門把手積灰、刮蹭的問題，同時降低風阻；后備廂感應開啟成為標配，搬運行李時無需手動操作，實用性大幅提升。新增的琉璃紫、韶華青等車身顏色，打破了老款顏色選擇較少的局限，滿足不同用戶的個性化需求。后驅版車身高度調整為1600mm，四驅版保持1645mm，整體比例更協調，視覺上更顯大氣。

新嵐圖FREE的外觀升級，既保留了品牌的中式豪華基因，又通過機甲元素與科技配置的融入，展現出更年輕、更具未來感的風格。從車頭到車尾的每一處調整，都兼顧了設計美學與實際功能，無論是硬朗的前臉、流暢的側面線條，還是實用的細節配置，都讓這款車更符合當下消費者對高端SUV的期待。