極氪007的動力性能參數(shù)是多少？

極氪007的動力性能參數(shù)根據(jù)車型版本不同而有所差異，單電機車型最大功率310kW、峰值扭矩440N·m，雙電機車型總功率475kW、總扭矩710N·m，零百加速覆蓋2.84秒至5.1秒?yún)^(qū)間。

作為極氪品牌旗下的中型純電轎車，極氪007在動力配置上兼顧了性能與實用性：單電機版本以310kW的強勁輸出實現(xiàn)5秒級的零百加速，滿足日常通勤與高速超車的動力需求；雙電機四驅(qū)車型則憑借475kW的綜合功率，將加速性能推向同級頂尖的2.84秒，配合永磁同步電機的瞬時響應(yīng)特性，無論是城市起步還是賽道馳騁都能提供澎湃且平順的動力輸出。同時，全系基于800V高壓平臺打造，不僅保障了動力傳輸效率，更與長續(xù)航能力形成互補，讓性能體驗無需以續(xù)航妥協(xié)為代價。

作為極氪品牌旗下的中型純電轎車，極氪007在動力配置上兼顧了性能與實用性：單電機版本以310kW的強勁輸出實現(xiàn)5秒級的零百加速，滿足日常通勤與高速超車的動力需求；雙電機四驅(qū)車型則憑借475kW的綜合功率，將加速性能推向同級頂尖的2.84秒，配合永磁同步電機的瞬時響應(yīng)特性，無論是城市起步還是賽道馳騁都能提供澎湃且平順的動力輸出。同時，全系基于800V高壓平臺打造，不僅保障了動力傳輸效率，更與長續(xù)航能力形成互補，讓性能體驗無需以續(xù)航妥協(xié)為代價。

從具體車型參數(shù)來看，2025款極氪007的動力布局清晰適配不同用戶需求：后驅(qū)智駕版75kWh車型以310kW功率實現(xiàn)5.1秒加速，CLTC續(xù)航達688km；長續(xù)航后驅(qū)智駕版100kWh車型則在相同功率下將續(xù)航延伸至870km，零百加速進一步優(yōu)化至5秒。雙電機車型中，四驅(qū)智駕版75kWh與長續(xù)航四驅(qū)智駕版100kWh均搭載475kW總功率系統(tǒng)，零百加速3.6秒，前者續(xù)航616km，后者提升至770km；頂配四驅(qū)性能版100kWh則以2.84秒的加速成績樹立性能標桿，同時保持660km的實用續(xù)航。這種分層設(shè)計讓用戶可根據(jù)自身場景選擇——追求極致性能可鎖定四驅(qū)性能版，注重長途出行則可選長續(xù)航后驅(qū)版，22.99萬價位還提供“雙電機性能”與“單電機長續(xù)航”的雙向選擇，充分體現(xiàn)用戶導向的配置邏輯。

技術(shù)層面，極氪007的動力系統(tǒng)依托800V高壓架構(gòu)與碳化硅后驅(qū)電機實現(xiàn)高效能輸出，電機功率密度與輪上功率達成率均處于行業(yè)前列。實際測試數(shù)據(jù)顯示，單電機車型0-100km/h加速實測5.05秒，與官方數(shù)據(jù)高度吻合；60-160km/h中段加速僅需7.3秒，高速再加速能力顯著優(yōu)于同級別部分競品。雙電機車型的功率分配則通過智能四驅(qū)系統(tǒng)動態(tài)調(diào)節(jié)，在保證加速性能的同時，優(yōu)化了不同路況下的抓地力與能耗平衡，配合雙叉臂前懸與多連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu)，以及四驅(qū)車型標配的電磁感應(yīng)懸掛，讓強勁動力得以平穩(wěn)釋放，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

除了動力本身，極氪007的補能與智能配置進一步強化了產(chǎn)品競爭力：75kWh車型10-80%快充僅需11分鐘，按CLTC續(xù)航計算可補充約500km里程，大幅緩解補能焦慮；全系標配的ZEEKR AD L2級智駕、AR-HUD與21揚聲器音響系統(tǒng)，讓性能體驗與智能舒適感并行。這種“性能+實用+智能”的組合，既延續(xù)了極氪品牌的性能基因，又通過靈活的配置選擇與高效的補能技術(shù)，適配了更廣泛用戶的多元化需求。

整體而言，極氪007的動力性能參數(shù)不僅在數(shù)據(jù)上展現(xiàn)了同級領(lǐng)先的實力，更通過科學的車型分層與技術(shù)整合，實現(xiàn)了性能、續(xù)航與實用性的平衡。從日常代步到性能體驗，從短途通勤到長途出行，不同版本的動力配置均能提供匹配場景的解決方案，再結(jié)合800V高壓平臺的補能優(yōu)勢與豐富的智能舒適配置，構(gòu)建起兼具競爭力與用戶友好性的產(chǎn)品體驗。