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問(wèn)界M9的車機(jī)系統(tǒng)有哪些創(chuàng)新功能?

問(wèn)界M9的車機(jī)系統(tǒng)創(chuàng)新功能主要圍繞“天地互聯(lián)的應(yīng)急保障、多場(chǎng)景的智能交互、全鏈路的導(dǎo)航優(yōu)化、沉浸式的座艙體驗(yàn)”四大維度展開,通過(guò)鴻蒙OS的分布式能力與華為技術(shù)生態(tài)深度融合,實(shí)現(xiàn)了從基礎(chǔ)功能到場(chǎng)景化體驗(yàn)的全面升級(jí)。

問(wèn)界M9的車機(jī)系統(tǒng)有哪些創(chuàng)新功能?

具體來(lái)看,應(yīng)急場(chǎng)景下新增的衛(wèi)星通信App與分布式衛(wèi)星通信功能,讓車輛在無(wú)蜂窩網(wǎng)絡(luò)時(shí)可自動(dòng)撥打緊急救援衛(wèi)星電話,還能將衛(wèi)星通信能力共享給30米內(nèi)的手機(jī),解決了極端環(huán)境下的通信痛點(diǎn);智能交互層面,手勢(shì)隔空開主副駕車門、腳踢隔空開后備廂、后排車載懸浮屏與控制屏的加入,配合“小藝深度思考”“小藝一路聊”的語(yǔ)音進(jìn)化,讓操作更貼合直覺(jué);導(dǎo)航體驗(yàn)上,手機(jī)高德一鍵同步車機(jī)、服務(wù)區(qū)到達(dá)時(shí)間與充電站空閑信息預(yù)判、AR-HUD航天主題“星際領(lǐng)航”箭頭等功能,將導(dǎo)航從“路徑指引”升級(jí)為“全鏈路出行規(guī)劃”;座艙場(chǎng)景中,后排控制屏調(diào)節(jié)香氛/隱私車窗、“暮夜空間”一鍵全黑模式、航天/萌寵主題壁紙等細(xì)節(jié),兼顧了不同乘客的個(gè)性化需求。這些創(chuàng)新并非孤立功能的堆砌,而是基于HarmonyOS鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)的分布式特性,與華為乾崑智駕ADS深度聯(lián)動(dòng),真正實(shí)現(xiàn)了“智能座艙+智能駕駛”的一體化體驗(yàn),讓車機(jī)從工具變?yōu)榱硕脩舻某鲂谢锇椤?/p>

具體來(lái)看,應(yīng)急場(chǎng)景下新增的衛(wèi)星通信App與分布式衛(wèi)星通信功能,讓車輛在無(wú)蜂窩網(wǎng)絡(luò)時(shí)可自動(dòng)撥打緊急救援衛(wèi)星電話,還能將衛(wèi)星通信能力共享給30米內(nèi)的手機(jī),解決了極端環(huán)境下的通信痛點(diǎn);智能交互層面,手勢(shì)隔空開主副駕車門、腳踢隔空開后備廂、后排車載懸浮屏與控制屏的加入,配合“小藝深度思考”“小藝一路聊”的語(yǔ)音進(jìn)化,讓操作更貼合直覺(jué);導(dǎo)航體驗(yàn)上,手機(jī)高德一鍵同步車機(jī)、服務(wù)區(qū)到達(dá)時(shí)間與充電站空閑信息預(yù)判、AR-HUD航天主題“星際領(lǐng)航”箭頭等功能,將導(dǎo)航從“路徑指引”升級(jí)為“全鏈路出行規(guī)劃”;座艙場(chǎng)景中,后排控制屏調(diào)節(jié)香氛/隱私車窗、“暮夜空間”一鍵全黑模式、航天/萌寵主題壁紙等細(xì)節(jié),兼顧了不同乘客的個(gè)性化需求。這些創(chuàng)新并非孤立功能的堆砌,而是基于HarmonyOS鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)的分布式特性,與華為乾崑智駕ADS深度聯(lián)動(dòng),真正實(shí)現(xiàn)了“智能座艙+智能駕駛”的一體化體驗(yàn),讓車機(jī)從工具變?yōu)榱硕脩舻某鲂谢锇椤?/p>

依托鴻蒙生態(tài)的分布式能力,問(wèn)界M9的車機(jī)系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了多屏協(xié)同與場(chǎng)景化交互的深度融合。中控屏、副駕屏可無(wú)縫流轉(zhuǎn)內(nèi)容,后排乘客(Ultra尊四座版)能通過(guò)中央控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)空調(diào)、氛圍燈,全家出行時(shí)各座位的個(gè)性化需求都能被精準(zhǔn)滿足。語(yǔ)音交互方面,“你好,小藝”支持全場(chǎng)景連續(xù)對(duì)話與免喚醒指令,覆蓋90%以上車機(jī)功能,從調(diào)節(jié)座椅按摩到切換香氛模式,動(dòng)動(dòng)嘴就能完成操作。AR導(dǎo)航與AR-HUD的雙融合設(shè)計(jì),更是將導(dǎo)航信息直接投射在前擋風(fēng)玻璃,配合“星際領(lǐng)航”航天主題箭頭,讓駕駛時(shí)無(wú)需低頭即可掌握路線與車速,大幅提升了行車安全性。

智能座艙的場(chǎng)景化體驗(yàn)也在持續(xù)升級(jí)。新增的“拾光旅記”旅拍功能,可自動(dòng)記錄沿途風(fēng)景;低速前向碰撞預(yù)警觸發(fā)后激活全景影像,進(jìn)一步強(qiáng)化了安全保障;航天壁紙與小貓萌寵壁紙的加入,讓車機(jī)界面更具個(gè)性化。而“智能動(dòng)態(tài)光毯”功能會(huì)隨光線、車速、轉(zhuǎn)向動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)照明軌跡,配合情景燈語(yǔ)的城市櫥窗選項(xiàng),既提升了夜間行車的便利性,又增添了科技感與儀式感。這些功能通過(guò)OTA持續(xù)迭代,從30+項(xiàng)新增功能到5大核心體驗(yàn)優(yōu)化,讓車機(jī)系統(tǒng)始終保持新鮮感與實(shí)用性。

作為鴻蒙智行“人車家全場(chǎng)景互聯(lián)”理念的載體,問(wèn)界M9的車機(jī)系統(tǒng)還打通了車與家的邊界。用戶可通過(guò)車機(jī)遠(yuǎn)程控制智能家居,回家前提前開啟空調(diào);HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)與50W無(wú)線充電,讓手機(jī)與車機(jī)無(wú)縫銜接。配合華為乾崑智駕ADS的深度融合,車機(jī)不僅是交互中心,更是智駕的“智慧大腦”,從高速導(dǎo)航輔助到540度全景影像,全方位保障出行安全。這種軟硬件一體化的設(shè)計(jì),讓車機(jī)系統(tǒng)真正成為了連接人、車、家的智能樞紐,為用戶帶來(lái)了更高效、更貼心的出行體驗(yàn)。

總而言之,問(wèn)界M9的車機(jī)系統(tǒng)創(chuàng)新,是基于HarmonyOS分布式技術(shù)與華為生態(tài)優(yōu)勢(shì)的深度落地。從應(yīng)急通信的衛(wèi)星功能到座艙交互的細(xì)節(jié)優(yōu)化,從導(dǎo)航體驗(yàn)的全鏈路升級(jí)到車家互聯(lián)的場(chǎng)景拓展,每一項(xiàng)功能都圍繞用戶實(shí)際需求展開,既兼顧了極端場(chǎng)景的安全保障,又滿足了日常出行的舒適與便捷。這種以用戶為中心的持續(xù)迭代,讓車機(jī)系統(tǒng)不僅是車輛的控制中心,更成為了用戶出行生活中不可或缺的智能伙伴。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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