日本移動展，三菱扶桑氫能重卡首秀

2025 年日本移動展正如火如荼地進行著，該展會的前身是東京車展，今年是第二屆，于 10 月 30 日至 11 月 9 日舉行，眾多車企攜創新成果亮相，其中三菱扶桑氫能重卡的首秀尤為引人注目。

三菱扶桑此次帶來兩款概念車，展示了其在氫能重卡領域的前沿探索。H2FC 概念車采用氫燃料電池作為動力源，是日本首款以 sLH2 過冷液氫為動力源的燃料重卡。這款車續航能力十分出色，可達 1200km，并且完整補能僅需 15 分鐘，大大提升了車輛的使用效率，為長途運輸等應用場景提供了有力的支持。

另一款 H2IC 概念車則采用壓縮氫氣為燃料、內燃機驅動的方式。它與傳統柴油卡車共享部分組件和技術，這種設計不僅降低了研發成本，還可提供高輸出功率，有助于推動傳統燃油卡車向氫能領域的逐步轉型。

在汽車產業邊界不斷被重新定義的當下，日本移動展成為了各大車企展示新技術、新理念的重要舞臺。除了三菱扶桑的氫能重卡，還有許多車企帶來令人眼前一亮的產品。比如夏普公司推出的純電動概念車 LDK+，以“客廳空間的延伸”為設計理念，通過一系列創新技術，致力于盤活汽車 95%的閑置時間；日本日野汽車展出的純電動概念車 poncho dot，可分時段承擔多種社區移動任務，未來還計劃采用 L4 級自動駕駛技術。

而在國際品牌方面，眾多知名車企也積極參與，中國品牌東風日產的 N7 車型、比亞迪專為日本市場打造的車型等紛紛亮相，展示了“中國智造”的魅力。

三菱扶桑的氫能重卡首秀，無疑為未來的運輸行業提供了新的發展方向，隨著氫能技術的不斷成熟，相信會對汽車產業的綠色發展產生深遠影響。