聚氨酯車輪的承載能力一般是多少？

聚氨酯車輪的承載能力因多種因素而有所不同，從幾十千克到數(shù)噸乃至更高都有。聚氨酯硬度對其承載能力影響顯著，像高硬度（92A - 98A）的車輪承載能力可提升30%-50%，不同場景下，單輪承載能達到數(shù)噸。中硬度兼顧承載與減震，低硬度則側(cè)重減震，如醫(yī)院物流AGV的低硬度輪單輪承載100kg。此外，叉車等不同使用場景也會使承載能力有較大差異 。

在港口作業(yè)場景中，由于需要搬運沉重的集裝箱等貨物，對車輪的承載能力要求極高。例如某港口AGV采用95A硬度聚氨酯輪，單輪承載達8噸，強大的承載能力確保了AGV能穩(wěn)定高效地在港口運輸貨物。而在汽車制造車間，雖然貨物重量也不容小覷，但相對港口而言有所不同，重載AGV選用95A硬度聚氨酯輪，單輪承載3噸，足以滿足車間內(nèi)零部件搬運等工作需求。

再看叉車場景，這同樣對車輪承載能力有著特殊要求。一般工業(yè)叉車常用輪子承載能力在1 - 5噸，能夠適應(yīng)日常的物料搬運工作；而大型叉車由于要應(yīng)對更重的貨物，其輪子承載能力可能達10噸以上，從而保證叉車在重載情況下依然可以正常作業(yè)。重型貨架場景亦是如此，一般重型貨架單層承載可達數(shù)噸，為了保障貨架整體的穩(wěn)定性，與之配套的輪子承載能力也必須與之相匹配。

由此可見，聚氨酯車輪的承載能力跨度較大，從較為輕松的醫(yī)院物流場景中的百千克級別，到港口、叉車等重載場景下的數(shù)噸甚至更高。在實際應(yīng)用中，人們需要根據(jù)具體的使用場景、貨物重量等多種因素，綜合考量來選擇合適承載能力的聚氨酯車輪，以此來確保作業(yè)的高效與安全。