日野發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)市場(chǎng)的占有率如何?
日野發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)市場(chǎng)的占有率因細(xì)分領(lǐng)域而異,在混凝土攪拌車行業(yè)表現(xiàn)突出,整體在中重卡市場(chǎng)占有率多年維持在1%左右。在混凝土攪拌車領(lǐng)域,上海日野P11C發(fā)動(dòng)機(jī)曾憑借先進(jìn)技術(shù)和品質(zhì)位居市場(chǎng)前三,如今J08E中型發(fā)動(dòng)機(jī)也優(yōu)勢(shì)漸顯。從整體中重卡市場(chǎng)來看,2010年其市占率約1.09% ,2020年約1.07%,多年來保持著相對(duì)穩(wěn)定的市場(chǎng)份額 。
上海日野作為日本日野海外唯一的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地,產(chǎn)品布局豐富,涵蓋P11C、J08、J05等系列車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及其相關(guān)產(chǎn)品。這些產(chǎn)品適配范圍廣泛,不僅用于重型卡車、大型客車等道路運(yùn)輸車輛,還在水泥攪拌車這類特種車輛以及挖掘機(jī)等非道路運(yùn)輸機(jī)械上發(fā)揮著重要作用。
在不同時(shí)期,日野發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)各有特點(diǎn)。曾經(jīng)聲名大噪的P11C發(fā)動(dòng)機(jī),在混凝土攪拌車行業(yè)有著極高的知名度和市場(chǎng)地位。但隨著輕量化攪拌車在全國范圍的推廣,功率較小的J08E中型發(fā)動(dòng)機(jī)開始嶄露頭角,逐步替代大功率段的P11C發(fā)動(dòng)機(jī),展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
值得一提的是,國六排放的升級(jí)對(duì)于日野發(fā)動(dòng)機(jī)而言,或許是提升市場(chǎng)占有率的一個(gè)重要契機(jī)。隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的提高,市場(chǎng)對(duì)符合新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)需求增加,而日野發(fā)動(dòng)機(jī)憑借自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),有望在這一輪市場(chǎng)變革中,進(jìn)一步擴(kuò)大其在國內(nèi)市場(chǎng)的份額。
總的來說,日野發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)市場(chǎng)雖整體占有率不算高,但在混凝土攪拌車等特定領(lǐng)域有著深厚的根基和突出的表現(xiàn)。隨著市場(chǎng)需求的變化和排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí),其未來市場(chǎng)占有率有望在不斷適應(yīng)市場(chǎng)需求的過程中實(shí)現(xiàn)新的突破。
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