日野發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)市場(chǎng)的占有率如何？

日野發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)市場(chǎng)的占有率因細(xì)分領(lǐng)域而異，在混凝土攪拌車行業(yè)表現(xiàn)突出，整體在中重卡市場(chǎng)占有率多年維持在1%左右。在混凝土攪拌車領(lǐng)域，上海日野P11C發(fā)動(dòng)機(jī)曾憑借先進(jìn)技術(shù)和品質(zhì)位居市場(chǎng)前三，如今J08E中型發(fā)動(dòng)機(jī)也優(yōu)勢(shì)漸顯。從整體中重卡市場(chǎng)來看，2010年其市占率約1.09% ，2020年約1.07%，多年來保持著相對(duì)穩(wěn)定的市場(chǎng)份額 。

上海日野作為日本日野海外唯一的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，產(chǎn)品布局豐富，涵蓋P11C、J08、J05等系列車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及其相關(guān)產(chǎn)品。這些產(chǎn)品適配范圍廣泛，不僅用于重型卡車、大型客車等道路運(yùn)輸車輛，還在水泥攪拌車這類特種車輛以及挖掘機(jī)等非道路運(yùn)輸機(jī)械上發(fā)揮著重要作用。

在不同時(shí)期，日野發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)各有特點(diǎn)。曾經(jīng)聲名大噪的P11C發(fā)動(dòng)機(jī)，在混凝土攪拌車行業(yè)有著極高的知名度和市場(chǎng)地位。但隨著輕量化攪拌車在全國范圍的推廣，功率較小的J08E中型發(fā)動(dòng)機(jī)開始嶄露頭角，逐步替代大功率段的P11C發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

值得一提的是，國六排放的升級(jí)對(duì)于日野發(fā)動(dòng)機(jī)而言，或許是提升市場(chǎng)占有率的一個(gè)重要契機(jī)。隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，市場(chǎng)對(duì)符合新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)需求增加，而日野發(fā)動(dòng)機(jī)憑借自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，有望在這一輪市場(chǎng)變革中，進(jìn)一步擴(kuò)大其在國內(nèi)市場(chǎng)的份額。

總的來說，日野發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)市場(chǎng)雖整體占有率不算高，但在混凝土攪拌車等特定領(lǐng)域有著深厚的根基和突出的表現(xiàn)。隨著市場(chǎng)需求的變化和排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，其未來市場(chǎng)占有率有望在不斷適應(yīng)市場(chǎng)需求的過程中實(shí)現(xiàn)新的突破。