2025 世界智能網聯汽車大會成果亮點多

2025 世界智能網聯汽車大會于 10 月 16 日至 18 日在北京成功舉辦,這場盛會亮點頻現,為智能網聯汽車產業發展注入新動力。

大會成果豐碩,發布了眾多極具價值的報告和成果。《智能網聯汽車標準化工作十大成果》的發布,為產業明晰規范化路徑,筑牢安全監管屏障。《智能網聯汽車網絡技術路線圖(2025 - 2030)》等系列成果,則系統總結產業發展成效,推動全產業鏈協同創新。

在技術與應用方面,成果同樣突出。全國已有 20 個智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市(聯合體),中信科智聯科技有限公司“車路云一體化”方案覆蓋 10 余種測試環境。滴滴新一代前裝自動駕駛汽車搭載 33 個傳感器,可實現全場景、全工況感知識別;北汽集團基于 T55 芯片的艙駕融合系統算力達 72 TOPS,集成城市 NOA、記憶泊車等功能,較傳統方案降低成本 20%,將以 10 - 15 萬元的主流市場價格助力智駕普及。

從發展規劃來看,到 2030 年有著明確量化目標。我國乘用車新車 5G 滲透率目標達 95%,蜂窩車聯網直連通信能力滲透率目標為 30%,5G/5G - A 網絡將實現 50 - 100 毫秒的傳輸時延保障。我國已制定發布近百項智能網聯汽車國家、行業及團體標準,還有三項覆蓋整車安全、功能安全與信息安全的強制性國家標準。

此外,大會還帶來諸多創新舉措。發布《自動駕駛“數據拼車”眾源共享新范式》,為自動駕駛數據流通和融合提供典范;啟動“車路云一體化”中外車企協同開發測試行動(2026),推動產學研用深度融合,加速“車路云一體化”技術向量產車型應用;舉行“十城十車”交管信息服務規模上車應用合作簽約,推動邁向新目標;揭牌“智能綠色車輛與交通全國重點實驗室北京亦莊研究基地”,助力相關領域發展。

本次大會以“匯智聚能,網聯無限”為主題,歷時 3 天,舉辦多場全體大會、特色活動、主題論壇和同期邊會。來自 10 余個國家和地區的 8000 多名政府、企業和科研機構代表參會,在線參會觀眾超 2100 萬人次。200 余位中外相關人士發表演講,共話產業發展。這一系列成果和活動,無疑為智能網聯汽車產業的未來發展搭建了廣闊平臺,指引了清晰方向 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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