輪轂可撕噴漆施工前需要對輪轂做哪些處理？

輪轂可撕噴漆施工前，要對輪轂進行分離輪胎、清潔、劃痕修復、打磨和遮蔽等處理。分離輪胎能讓輪輞充分暴露，便于后續操作全面展開；清潔輪轂旨在去除污垢、油脂等雜質，為漆層附著打造良好基礎；修復劃痕可提升輪轂外觀與噴漆效果；打磨則增加漆層附著面積；遮蔽能防止輪胎、氣門嘴等部位被意外噴漆。這些處理為噴漆效果與質量提供保障 。

分離輪胎是重要的第一步，將輪胎與輪轂分離，使得輪輞的內外表面毫無保留地展露出來，為后續的各項操作提供了廣闊且便利的空間。

清潔輪轂的工作需要細致入微。選用專門的清潔劑，配合刷子仔細刷洗，對于縫隙中的頑固污漬，還要借助細小工具，將污垢、油脂等雜質徹底清除。甚至可以先用柏油清潔劑軟化頑固油污，再用洗車液仔細清洗，確保不留下一絲雜質。

對于輪轂上的輕微劃痕，先用油漆稀釋劑去污，再用砂紙輕磨，之后用填充材料填充，最后再次打磨至平整。

打磨輪轂時，要挑選合適的砂紙輕輕摩擦輪轂表面，以此增加漆層的附著面積。在打磨過程中，會產生灰塵，需及時清理，避免影響后續噴漆效果。

遮蔽工作同樣不容忽視。用報紙和膠帶紙將輪胎和氣門嘴等部位仔細包裹起來，防止在噴漆過程中，漆料意外覆蓋這些部位，影響其正常功能和美觀。

此外，輪轂必須徹底干燥，閥門部位要用膠帶緊密包裹，有配重塊需單獨拆下記錄位置，清洗噴漆后按原位置裝回。

總之，輪轂可撕噴漆施工前的這些處理工作，每一項都至關重要。它們環環相扣，共同為最終出色的噴漆效果奠定堅實基礎，讓輪轂在噴漆后不僅外觀煥然一新，而且漆層牢固持久。