長安奔奔i 動力性能怎么樣?

長安奔奔 i 的動力性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

它搭載的發(fā)動機(jī)具有一定的優(yōu)勢,比如具備可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率為 74kW,峰值扭矩為 135Nm。對于 1 噸出頭的車身來說,動力較為充足,起步和超車時(shí)都有不錯(cuò)的表現(xiàn),加速性能在同級別車中較為出色。

長安新奔奔全系發(fā)動機(jī)采用全新一代 BLUECORE1.4L VVT 發(fā)動機(jī),相比老款的 1.4L 發(fā)動機(jī),加速性能更好。

在純電動驅(qū)動系統(tǒng)下,奔奔 I 純電動車的最高時(shí)速可以達(dá)到 120 公里,百公里加速時(shí)間為 16 秒,快速充電時(shí)間為半小時(shí),慢充電時(shí)間為 6 小時(shí),一次充電最大行駛里程可以達(dá)到 150 公里。

不過,也有車主反映長安奔奔 i 存在一些問題,比如發(fā)動機(jī)雜音大、震動大等,但這并不影響其整體動力性能的優(yōu)勢。

而且,長安奔奔 i 的車小毛病多但發(fā)動機(jī)特別好,發(fā)動機(jī)壽命大概 5 年左右。

總之,長安奔奔 i 的動力性能能夠滿足日常使用需求,在同級別車型中具有一定的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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