變速箱機電單元的維修難度大嗎?

變速箱機電單元的維修難度較大。

因為它屬于高度集成化的電子設備,是自動變速箱的重要且脆弱的組成部分。

其易受高溫影響,像干式雙離合變速箱,缺少足夠的變速箱油冷卻,激烈駕駛時內部溫度會很高,降低電子元件壽命。

一般來說,出現(xiàn)故障時多采取整體更換總成的方式。比如帕薩特變速箱若出現(xiàn)機電單元故障,一般地方難以維修,只能更換總成,但連順自動變速箱可維修,能省不少費用且有質保。

奔馳 GLC300L 等車型的變速箱機電單元故障,有的維修機構靠更換總成解決,其實很多情況可單獨拆卸維修,不必抬下變速箱。

更換機電單元時需整體拆卸變速箱,可算大修。機電單元能控制車輛換擋邏輯,讓車輛動力、加速、平順性更可控,輸入電路接收傳感器信號并驅動被控電磁閥工作。

為避免機電單元損壞,平時應盡量避免激烈駕駛。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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