比亞迪 F0 尾翼對車輛風阻的影響大嗎

比亞迪 F0 尾翼對車輛風阻的影響不大。

尾翼這東西在賽車上能發揮重要作用,比如增加下壓力、提升抓地力,可那是經過專業調試的。

對于家用車,尤其是像比亞迪 F0 這種車型,加裝尾翼往往起不到降低風阻的效果。家用車一般在城市道路行駛,速度很難達到 120 公里每小時以上,尾翼發揮作用的條件達不到。

而且加裝尾翼得考慮材料和角度,咱家用車加裝時可沒經過這些測試調教。

再說了,比亞迪 F0 這類車大多前置前驅,加裝尾翼加大車尾下壓力,按杠桿原理,車頭下壓力還會減小,不利于操控。

另外,私自加裝的尾翼質量沒保證,可能行駛中掉落引發事故。還有,在我國加裝尾翼可能違法,要被強制恢復原裝,還得扣分罰款,過審也過不了。

原廠尾翼出廠前經過風洞實驗,各方面達到最佳狀態,能起作用,后改裝的不僅可能沒用,還可能擾亂尾部氣流,增加油耗和麻煩。

所以,比亞迪 F0 加裝尾翼主要就是裝飾和彰顯個性,對降低風阻沒啥幫助。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

標致姜戈的保養費用不算高。這款復古摩托車燃油經濟性良好,能在日常使用中為車主節省開支。其機油更換周期為每1500公里一次,每次更換的機油容量約0.8升,費用在可接受范圍內。而且發動機維護成本低,水冷散熱系統讓它長時間行駛性能穩定。同時,標致
機油濾芯不能重復使用。機油濾芯的職責是過濾機油中的雜質、膠質和水分,保證機油的清潔,為發動機各潤滑部位輸送純凈的機油。在使用過程中,它會積累大量雜質,過濾功能逐漸失效。若重復使用,不僅無法有效過濾機油,還可能使舊雜質混入新機油,影響發動機正
比亞迪油電混合和純電動在多個方面存在不同。用車成本上,純電車型能耗和保養成本更低;駕駛體驗上,純電車型更為靜謐舒適,油電混合車型發動機在特定情況會產生噪音;續航里程方面,油電混合車型不受電池續航限制;價格上,油電混合車型通常更便宜??梢?,二
紅旗車標志在國內外的認知度都頗高。在國內,紅旗作為具有深厚歷史底蘊的品牌,其標志承載著國人的情感與記憶,家喻戶曉。在國外,尤其是迪拜等地區,紅旗車標憑借獨特設計備受青睞。帶有漢字“紅旗”的車標極具辨識度,充滿神秘東方韻味,契合當地消費者對中
上劃加載更多內容
AI選車專家