汽車噴漆技工在噴漆前要對車身做哪些預處理工作？

汽車噴漆技工在噴漆前要對車身做清潔、打磨、除銹、填補凹痕以及遮蔽保護等預處理工作。清潔時先用高壓水槍全面沖洗，再用專門清潔劑仔細擦拭，去除污垢與油脂。打磨需選用不同粗細砂紙，從粗到細且力度均勻。除銹要用除銹劑和工具清除銹跡并做防銹處理。填補凹痕以膩子填充，干燥后打磨至平整。遮蔽保護則是用遮蔽紙和膠帶遮蓋不需噴漆部位。這些預處理為噴漆效果奠定良好基礎 。

具體來說，清潔工作至關重要，高壓水槍沖洗能快速沖掉車身表面諸如灰塵、泥漬等大顆粒雜質，但一些頑固的油污、樹膠等僅靠水槍難以清除，這就需要專門的汽車清潔劑登場。它們能有效分解各類頑固污染物，用柔軟的布或刷子仔細擦拭，確保車身每一處縫隙都干凈無污。

打磨環節，砂紙的選擇大有學問。依據車身原本的狀況挑選合適型號，比如80目的砂紙可用于去除嚴重的劃痕和凸起，180目的砂紙進行初步打磨，320目的用來細化，600目的則用于精細打磨。從粗到細逐步操作，力度均勻才能保證整個車身表面平整度一致，若力度不均，很可能導致后續噴漆厚度不一，影響美觀。

除銹過程中，除銹劑能與銹跡發生化學反應，使其易于被工具清理掉。而做完除銹工作后，一定要及時做好防銹處理，否則不久后銹跡又會卷土重來，侵蝕車身。

填補凹痕時，要將膩子均勻涂抹在較小凹痕處，等待完全干燥后再進行打磨，直至與周圍車身表面完美平齊。

遮蔽保護環節，要選用7 - 9cm寬且耐濕強度好、能防溶劑滲透的遮蔽紙。在粘貼膠帶時必須壓實，對于車輪、車窗等不好粘貼膠帶的部位，就需要使用專門的遮蓋罩進行防護，防止在噴漆過程中這些部位被誤噴。

總之，這些看似繁瑣的預處理工作，每一步都緊密相連且不容忽視。它們是保障噴漆效果的關鍵，能讓車身在噴漆后呈現出完美、持久的外觀，提升汽車整體品質 。