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本田 400 跑車的操控性好不好
本田 400 跑車的操控性挺好的。
首先,它搭載的是一臺 399cc 直列雙缸水冷四沖程發動機,動力輸出平穩且強勁,最大馬力 44.9Ps,最大扭矩 37N·m,動力性能讓操控更有底氣。
配備國際 6 擋變速器和濕式多片滑動離合器,換擋流暢,能很好地配合駕駛需求。
前后輪均有 ABS 防抱死系統,提升制動安全性和操控穩定性。
前后懸掛系統精心調校,過彎時能提供良好的支撐,在復雜路況下也能保持車輛的穩定性。比如在非鋪裝路上,可調扭矩控制系統能在泥土礫石路況下獲得更大驅動力。
其變徑手把操控性佳,轉彎手把轉向角可達 38°,在狹小空間或連續急彎路段都能靈活應對。
而且融入空氣動力學設計的風擋與前整流罩,優化了氣流導向,操作更輕便。
前輪尺寸增大到 19 寸,通過性大大提升。
車輛的整備質量合理,坐姿偏向直立,長時間騎行也不累,整車重心低,低速時車身靈活,騎行操控更有信心。
另外,油箱形狀及腳踏把手的設定,符合人體工程學,讓駕駛者在操控時更舒適、更自如。
總之,本田 400 跑車在操控性方面的設計和配置,能滿足駕駛者對于精準操控和駕駛樂趣的追求。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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