電動(dòng)跑車前途品牌的核心技術(shù)有哪些?

電動(dòng)跑車前途品牌的核心技術(shù)有整車控制管理系統(tǒng)(VCU)、可再充電能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)(RESS)以及新材料和輕量化技術(shù)。其中,VCU作為全車能量管理中樞,能回收制動(dòng)電能提升續(xù)航,還有行駛、能量等五大管理功能;RESS保證電池長壽、安全且可靠;新材料和輕量化技術(shù)上,前途K50應(yīng)用大量碳纖維外覆件與全鋁合金框架式車身,大幅降低車重。這些核心技術(shù)助力前途汽車展現(xiàn)獨(dú)特魅力 。

先來說說整車控制管理系統(tǒng)(VCU)。它就如同汽車的“智慧大腦”,精準(zhǔn)地協(xié)調(diào)著電動(dòng)汽車各個(gè)模塊協(xié)同運(yùn)作。在車輛行駛過程中,它全面負(fù)責(zé)車輛行駛管理,讓動(dòng)力輸出更加平穩(wěn)順暢。同時(shí),作為能量管理的關(guān)鍵,能巧妙地回收制動(dòng)過程中產(chǎn)生的電能,轉(zhuǎn)化為車輛后續(xù)行駛的能量,這對(duì)于提升續(xù)航里程有著至關(guān)重要的作用。通訊管理方面,確保車輛各個(gè)部件之間信息準(zhǔn)確快速傳遞。人機(jī)交互功能讓駕駛者能更便捷地了解車輛狀態(tài),安全管理則為行車安全保駕護(hù)航,全方位保障整車驅(qū)動(dòng)及能量系統(tǒng)的和諧統(tǒng)一。

可再充電能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)(RESS)同樣不容小覷。該系統(tǒng)由電芯、機(jī)械支撐結(jié)構(gòu)、熱管理系統(tǒng)、高壓電氣系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)(BMS)精心構(gòu)建組合而成。其采用模塊化形式,比如前途K50的RESS系統(tǒng)由10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)電池箱、BMS和熱管理系統(tǒng)組成,總?cè)萘繛?8.84 kWh 。高強(qiáng)度SMC復(fù)合材質(zhì)的電池箱,不僅減重還提升了安全性。智能化電池管理系統(tǒng)(BMS)更是出色,能將車輛5年內(nèi)電池系統(tǒng)容量衰減控制在5%以內(nèi),主動(dòng)式液態(tài)冷卻/加熱系統(tǒng)讓電池在-30°C至+55°C環(huán)境都能正常使用。

新材料和輕量化技術(shù)也是一大亮點(diǎn)。前途K50整車應(yīng)用29個(gè)碳纖維復(fù)合材料外覆件,總重量?jī)H有46.7公斤,比傳統(tǒng)鋼板材料重量降低40%以上,比鋁合金材料減重20%以上。全鋁合金框架式車身結(jié)構(gòu)僅重243kg,比使用傳統(tǒng)鈑金金剛制車身減重38%。這不僅讓車身更輕盈,還提升了操控性能。

總之,這三大核心技術(shù)相互配合,從能量管理、電池性能到車身材質(zhì)與重量控制,全方位提升了前途汽車的品質(zhì)與性能,讓其在電動(dòng)跑車領(lǐng)域擁有獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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