低價進口摩托車的保養成本高嗎？

低價進口摩托車的保養成本高低不能一概而論。一些低價進口摩托車如純進口本田 125 雙缸、本田 CG125 等，保養成本不算高，它們油耗較低，配件易獲取，保養項目費用也不高；而像本田 CT125 這類車型，因配件獲取難、保養材料價格偏高等因素，保養成本不低。此外，川崎部分低價車型也有高低之分。總之，低價進口摩托車保養成本受車型、配件、保養周期等多種因素影響 。

以純進口本田125雙缸為例，燃油費較為經濟，一年行駛8000公里，花費大概一千多元，每公里油耗僅0.15元左右。保險方面，交強險加上車船使用稅一年約240元。保養上，過磨合期后，機油每隔1000公里換一次，每次35元左右，一年換八次約280元。而本田CG125發動機耐用，按時保養使用超十年、跑十幾萬公里都沒問題。平時只需定期換機油，鏈條潤滑用廢機油即可。由于車保有量大，配件易獲得，結構簡單，小問題車主可自行維修，長期使用費用大大降低。

反觀本田CT125這類車型，因其配件獲取難度大，維修和更換配件成本增加。同時，保養材料價格偏高，技術和配置相對復雜，人工費用也不低，導致保養成本上升。再看川崎，Z250保養成本相對較低，基礎保養費用約300元，保養周期長，機油和濾芯價格親民，車主還能自行更換機油；但400、ZX - 12R保養成本相對偏高，保養周期頻繁，原廠配件價格高昂。

總之，低價進口摩托車保養成本因多種因素呈現不同態勢。在選擇時，要充分了解車型特點和保養要求，結合自身經濟實力與使用需求，才能更好地控制保養成本，享受騎行樂趣 。