越野四輪摩托車的保養周期是多久？

越野四輪摩托車的保養周期因部件不同而有所差異。新車磨合期內，行駛 300、500、800 公里各需進行一次保養。過了磨合期，各類保養周期也不盡相同，像半合成機油每 3000 公里更換，全合成機油每 5000 公里更換，齒輪油每 5000 公里更換。空氣濾清器、火花塞、蓄電池等部件也都有各自特定的保養周期。總之，要依據不同部件的要求，按時進行保養，以保障車輛性能。

空氣濾清器大約每5000公里就需要檢查清潔或更換。外掛式汽油濾清器在行駛10000 - 20000公里后進行更換，而油泵一體的則在60000公里時更換。傳動皮帶的更換周期是5萬公里或4年，牙盤鏈條則是2年或2萬公里。火花塞使用1萬 - 2萬公里后就要更換，以保證點火系統的正常工作。

蓄電池在正常使用下，3萬公里或2 - 3年更換，新車原裝的一般可使用3年左右。防凍液建議每年秋季更換，能有效防止發動機在寒冷季節出現故障。車胎需要定期檢查胎壓和胎紋，確保行車安全，油路每行駛5000公里左右清洗一次，讓燃油供給順暢。

此外，鼓式剎車的四輪摩托車，剎車片1萬 - 1.5萬公里更換；碟剎的前剎車片1.5萬公里左右檢查更換，后剎車片3萬公里左右更換。輪胎常規使用周期是3年或6萬公里，化油器每5000公里清洗一次，噴油嘴1萬公里左右清洗一次。

總之，越野四輪摩托車的保養是一項細致且系統的工作。不同部件的保養周期不同，需要車主時刻關注車輛的行駛里程和使用時間，嚴格按照各部件的保養要求進行維護。只有這樣，才能讓越野四輪摩托車始終保持良好的性能，陪伴車主盡情馳騁在各種路況上，享受越野帶來的樂趣。