鈴木摩托車排氣管的排放標準是什么？

鈴木摩托車排氣管的排放標準目前為符合國四排放標準。自 2024 年 7 月 1 日起，國四標準正式實施，此前的國三車停止生產和上牌。在此之前，鈴木部分車型曾符合國三標準，例如鈴木 125 國三版通過更換化油器、增加碳罐、在排氣管添加觸媒等升級，達到國三要求。如今的鈴木摩托車均以更嚴格、更環保的國四標準來生產制造。

國四標準的《摩托車污染物排放限值及測量方法（中國第四階段）》有著全面且細致的規定。它不僅針對裝用點燃式發動機的摩托車排氣污染物、蒸發污染物的排放限值及測量方法做出明確要求，還涉及曲軸箱排放要求、污染控制裝置的耐久性要求以及車載診斷（OBD）系統的技術要求。對于裝用壓燃式發動機的三輪摩托車，同樣有著排氣污染物的排放限值及測量方法等一系列規定。

以豪爵鈴木摩托車為例，其搭載經典的GN發動機，對進排氣系統進行優化，采用智能電噴系統。該系統可動態感知發動機排放等信息，精確控制空燃比和點火時間等，從而輕松達到國IV標準。國Ⅳ標準（GB14622 - 2016）對排放的要求更為嚴苛，CO、HC、NOx等排氣污染物的排放限值僅為國Ⅲ標準的57%、48%和47%。

相比國三標準，國四標準在多個方面實現了升級。國三標準雖然對常見污染物排放要求嚴格，也對顆粒物、苯并芘等污染物進行限制，但國四在此基礎上進一步收緊排放限值，對摩托車的環保性能提出了更高的挑戰與要求。鈴木摩托車緊跟排放標準的變化，不斷在技術研發和產品升級上發力，致力于為消費者提供既滿足環保需求，又兼具優秀性能的摩托車產品。

總之，鈴木摩托車排氣管的排放標準從國三到國四的轉變，見證了其在環保領域的進步與努力。國四標準下的鈴木摩托車，在排放控制技術上更加先進，為推動整個摩托車行業的綠色發展貢獻了力量。