寶馬 X6 的操控感受好不好

寶馬 X6 的操控感受非常出色。

動力方面,它搭載 3.0T、4.4T 及 4.8T 發(fā)動機,動力充沛,起步和加速都沒有延時,比如 B58 發(fā)動機動力響應快,轉速表幾乎和踩下油門同時變動,進氣直接,還有水冷中冷器,進氣道變短,動力響應比 N 系列風冷發(fā)動機更好,而且動力綿密,扭矩平臺寬泛,功率提升線性,不管在什么時速下加速度都“怎么踩怎么有”。

操控上,轉向精準,回正時一氣呵成,不用再次調整方向。大轉彎時回正干凈利索,可變轉向比在高速低速時轉向角度不一樣,低速掉頭輕松,高速時后輪主動轉向讓車身姿態(tài)更穩(wěn)。

底盤方面,寶馬 X6 底盤穩(wěn),抓地感強,抑制彎道側傾出色,剎車系統(tǒng)平穩(wěn)靈敏。它的空氣減震和雙叉臂懸架表現(xiàn)優(yōu)秀,空氣彈簧遇到坑洼處理得很好,能抹平不平整帶來的不適,聲音悅耳,有高級感。雙叉臂懸架讓車輛快速過彎時車身側傾控制較好。為保證動力銜接,降檔補油動作明顯,駕駛者超車時能迅速獲得動力。

車重對車輛加速度變化影響大,減輕車重時操控更好。但部分網(wǎng)友反映減震效果較差,高速行車胎噪較大,個別網(wǎng)友反映高速行駛時出現(xiàn)方向盤抖的情況。

總的來說,寶馬 X6 操控感受很棒,能給駕駛者帶來驚喜。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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