360度倒車影像的工作原理是什么？

360度倒車影像的工作原理是通過分布在車身前、后、側面的四個180度廣角攝像頭捕捉畫面，傳輸至行車電腦，經算法處理合成為車輛的俯視圖，實時呈現在車內顯示器上。車輛掛入倒檔時，車身電腦供電驅動系統運轉，各攝像頭同步工作，全方位捕捉車輛周邊畫面。啟動360全景輔助系統后，不同位置攝像頭各司其職，其捕捉的畫面經處理合成俯瞰視圖，助駕駛員無盲區觀察環境，極大提升駕駛安全性。

當車輛掛入倒檔，車身內置電腦就如同指揮官一般，立即行動起來，它自動激活整個系統，并為攝像頭提供穩定的12伏電源，驅動攝像頭開始運作。此時，倒車攝像頭迅速開始工作，實時捕捉車輛后方的畫面，并快速傳輸到中控屏幕上。而車輛四周的其他攝像頭也不甘示弱，紛紛參與進來，從不同角度捕捉畫面，確保能夠提供全方位的后視影像。

360度全景影像技術十分依賴這些安裝在車輛前后兩側及后視鏡上的廣角攝像頭。當系統開啟，這些攝像頭就像不知疲倦的眼睛，忠實記錄著車輛周圍的環境。它們所收集到的數據，會被及時傳輸給車載計算機。車載計算機如同一位技藝精湛的藝術家，對這些數據進行精心處理，通過復雜的算法模擬出車輛周圍的俯視圖，最終實現全景視角的展示。

整個系統主要由圖像獲取、攝像機定標、圖像變換、美化、無縫拼接融合和顯示等部分組成。由于每個車型的攝像頭安裝位置、角度存在差異，所以需要配套特定的參數軟件，才能實現無縫合成全景顯示。不過需要注意的是，因為廣角攝像頭的特性，圖像會存在一定畸變，看到的距離可能與現實有出入。

360度倒車影像通過多個攝像頭捕捉畫面，經計算機處理合成后將全景畫面呈現于車內顯示屏，為駕駛者提供全面視野。雖有小瑕疵，但不可否認它在輔助倒車、提升駕駛安全性方面發揮著重要作用 。