奧迪 A8（L）的動(dòng)力性能如何

奧迪 A8（L）的動(dòng)力性能非常出色。

入門車型搭載 3.0 排量 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8 速手自一體變速箱，最大馬力 340PS，最大扭矩 500N·m，全系標(biāo)配 48V 輕混動(dòng)系統(tǒng)，能在怠速時(shí)起到省油作用，官方公布百公里可降低 0.7L 油耗。

奧迪 A8L Horch 創(chuàng)始人版有兩種車型，55TFSI 車型搭載 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 電機(jī)，60TFSI 車型搭載 4.0T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 電機(jī)。其 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)配合的 48V 輕混系統(tǒng)能輸出 340 馬力、500 牛·米，5.7 秒就能完成 0-100km/h 加速。

還有 4.0L V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上 48V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力、環(huán)保與效率完美結(jié)合。

奧迪 A8L 的操控也很優(yōu)秀，方向盤輕盈精準(zhǔn)，駕駛不笨重，全油門加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪渾厚持續(xù)有力，超車輕松，剎車腳感出眾，大力剎車力度足且車身姿態(tài)穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器匹配順暢絲滑，幾乎感覺不到換擋動(dòng)作。

底盤方面，四個(gè)可控阻尼的自適應(yīng)空氣懸架阻尼設(shè)定很德系，舒適有回彈，路感清晰，支撐性良好，過減速帶回彈干脆，急加速和緊急制動(dòng)時(shí) quattro 系統(tǒng)保證抓地力和穩(wěn)定性，給駕駛者充足信心。