問
小米汽車 mx11 路試的結果何時公布?
小米汽車 MX11 路試的結果目前還未公布。
據已有的信息,該車預計在 2025 年正式發布并上市。
從曝光的路試諜照來看,其具有不少亮點。
外觀方面,車頭造型修長,采用蚌殼式前機艙蓋,車頂配備與小米 SU7 相似的激光雷達。車身側面是溜背式轎跑 SUV 設計,線條順滑,配備黃色制動卡鉗、五輻式輪圈,外后視鏡內嵌轉向燈組。車尾部分,尾燈組呈半橢圓形狀,后包圍預計采用類似 SU7 的尾部擴散器裝飾面板。
動力上,預計提供后置單電機與前后雙電機,并推出高性能版本,最大功率與車輛相關性能參數向 SU7 看齊。
內飾方面,目前暫無更多圖片信息,但可能采用與小米 SU7 類似的家族式設計。
小米汽車 MX11 定位純電動 SUV,整體造型偏向運動低趴風格,營造出轎跑式 SUV 的形態,與保時捷的 Macan 有些相似。前臉采用蚌殼式柔和處理手法,機蓋上方隆起有力量感的肌肉包。車身頂部配備瞭望塔式激光雷達裝置,翼子板位置有側后方高清攝像頭,后方是動感的溜背式造型。從離地間隙來看,新車更趨向于駕駛操控感,屬于城市 SUV 的范疇,配備隱藏式門把手和大尺寸的五幅式輪轂造型。尾部設計飽滿,后車窗有半包圍的擾流板造型,下方可能是電動可升降式尾翼裝置,大概率配備家族式的 U 型星環式貫穿尾燈組。
在智能化配置方面,激光雷達和高清攝像頭等設備,使其自動駕駛水平值得期待。車機系統可能支持更多 APP,或能實現手機和車機的無縫連接。
在競爭方面,雖然面臨蔚來 ES6、比亞迪唐 EV、特斯拉 Model Y、理想 L7 等對手的競爭,但小米在智能生態系統、性價比、粉絲群體和軟件方面具有獨特優勢。
總之,讓我們持續關注小米汽車 MX11 的最新動態,期待其正式公布路試結果。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
2012 款奧迪 S4 與同級別車型相比優勢多多。 動力上,配備 3.0T 的 EA839 3.0TFSI V6 發動機,最大功率達 260kW,峰值扭矩 500N·m,低轉速就能保持高扭矩,動力極為強勁。搭配 RS 系列高性能 8 速手
新款 S4 奧迪的價格具有很強的競爭力。 首先,它的官方指導價 45.98 萬,在 50 萬內性能車中頗具優勢。相比較同檔次的奔馳 C43 AMG,奧迪 S4 價格更低。24 款裸車價格 48.88 萬,也是比較合理的。 而且,在單價低于
13 款奧迪 S4 的保養成本相對較高。 保險方面,每年約 13646 元,還有 1800 元的車船稅。 保養呢,10000 公里保養一次,基礎保養 1852 元/次,20000 公里保養要 2436 元。 小保換機油和火花塞,在 4
奧迪 S3 和奧迪 A3 的內飾設計差異主要體現在多個方面。 奧迪 S3 配備了平底方向盤,粗細合適,造型獨特,握感超棒。它還采用紅黑搭配的運動內飾,特別能激發駕駛欲望。 而奧迪 A3 呢,內飾中規中矩,更側重于實用性和舒適性,體現出家
上劃加載更多內容

小米SU7怎么樣?
小米SU7優惠信息有哪些?
小米SU7空間怎么樣?
小米SU7性能怎么樣?
小米SU7百公里加速怎么樣?
小米SU7安全配置怎么樣?
小米SU7智駕配置怎么樣?




